Matriculaciones de coches en enero de 2025
73.885
turismos nuevos matriculados
62
marcas con al menos una matriculación
8,4 %
cuota de marcas con vínculo chino verificado
Respecto a diciembre de 2024: -30,9 %.
Claves del mes
- En enero de 2025 se matricularon en España 73.885 turismos nuevos.
- Las marcas con vínculo chino sumaron 6187 unidades, el 8,4 % del mercado (8,3 % el mes anterior).
- MG fue la marca china más matriculada, con 2804 unidades.
- El modelo chino más matriculado fue el MG ZS, con 2103 unidades.
Puedes citar estas cifras como «Coches y Autos, con datos de la DGT» enlazando a esta página. Descargar el ranking en CSV.
Ranking de marcas
| # | Marca | Unidades | Cuota | Mes anterior |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Toyota | 7630 | 10,33 % | 9914 |
| 2 | KIA | 4858 | 6,58 % | 5491 |
| 3 | Renault | 4833 | 6,54 % | 7386 |
| 4 | Dacia | 4672 | 6,32 % | 5578 |
| 5 | Hyundai | 4408 | 5,97 % | 7278 |
| 6 | Volkswagen | 4120 | 5,58 % | 7030 |
| 7 | Mercedes-Benz | 3802 | 5,15 % | 4580 |
| 8 | SEAT | 3666 | 4,96 % | 7267 |
| 9 | Peugeot | 3554 | 4,81 % | 4454 |
| 10 | Nissan | 3017 | 4,08 % | 2694 |
| 11 | Ford | 2962 | 4,01 % | 3120 |
| 12 | Citroën | 2932 | 3,97 % | 2406 |
| 13 | MG · Propiedad china | 2804 | 3,80 % | 3434 |
| 14 | Audi | 2721 | 3,68 % | 3361 |
| 15 | BMW | 2525 | 3,42 % | 5485 |
| 16 | Škoda | 2514 | 3,40 % | 4978 |
| 17 | Opel | 1502 | 2,03 % | 2232 |
| 18 | Mazda | 1211 | 1,64 % | 2403 |
| 19 | BYD · Marca de origen chino | 1192 | 1,61 % | 1346 |
| 20 | Cupra | 1110 | 1,50 % | 2253 |
| 21 | Omoda · Marca de origen chino | 918 | 1,24 % | 893 |
| 22 | Lexus | 853 | 1,15 % | 925 |
| 23 | Jeep | 748 | 1,01 % | 697 |
| 24 | Volvo · Propiedad china | 643 | 0,87 % | 2406 |
| 25 | MINI | 544 | 0,74 % | 943 |
| 26 | Suzuki | 408 | 0,55 % | 737 |
| 27 | Fiat | 386 | 0,52 % | 1035 |
| 28 | Honda | 374 | 0,51 % | 411 |
| 29 | Porsche | 343 | 0,46 % | 170 |
| 30 | Alfa Romeo | 335 | 0,45 % | 284 |
| 31 | Land Rover | 300 | 0,41 % | 272 |
| 32 | Jaecoo · Marca de origen chino | 283 | 0,38 % | 314 |
| 33 | Tesla | 269 | 0,36 % | 3217 |
| 34 | Ebro | 256 | 0,35 % | 28 |
| 35 | Mitsubishi | 249 | 0,34 % | 296 |
| 36 | KGM | 203 | 0,27 % | 643 |
| 37 | Leapmotor | 105 | 0,14 % | 174 |
| 38 | Subaru | 104 | 0,14 % | 140 |
| 39 | SWM · Propiedad china | 74 | 0,10 % | 45 |
| 40 | Lynk & Co · Marca de origen chino | 61 | 0,08 % | 57 |
| 41 | DR · Producto de base china | 57 | 0,08 % | 48 |
| 42 | EVO · Producto de base china | 46 | 0,06 % | 36 |
| 43 | DFSK | 36 | 0,05 % | 44 |
| 44 | Polestar · Propiedad china | 34 | 0,05 % | 162 |
| 45 | smart · Producto de base china | 34 | 0,05 % | 94 |
| 46 | Lancia | 33 | 0,04 % | 30 |
| 47 | Livan · Marca de origen chino | 30 | 0,04 % | 11 |
| 48 | Maserati | 23 | 0,03 % | 17 |
| 49 | XPeng | 21 | 0,03 % | 31 |
| 50 | Jaguar | 16 | 0,02 % | 26 |
| 51 | Alpine | 15 | 0,02 % | 13 |
| 52 | Aston Martin | 13 | 0,02 % | 2 |
| 53 | Bentley | 12 | 0,02 % | 5 |
| 54 | Ferrari | 8 | 0,01 % | 5 |
| 55 | Dongfeng · Marca de origen chino | 7 | 0,01 % | 32 |
| 56 | Lamborghini | 3 | 0,00 % | 1 |
| 57 | Seres | 3 | 0,00 % | 1 |
| 58 | Lotus · Propiedad china | 1 | 0,00 % | — |
| 59 | Skywell | 1 | 0,00 % | — |
| 60 | Sportequipe · Producto de base china | 1 | 0,00 % | — |
| 61 | Voyah · Marca de origen chino | 1 | 0,00 % | 2 |
| 62 | Yooudooo (antes Yudo) · Producto de base china | 1 | 0,00 % | — |
Modelos chinos más matriculados
| # | Modelo | Unidades |
|---|---|---|
| 1 | MG ZS | 2103 |
| 2 | Omoda 5 | 918 |
| 3 | BYD DOLPHIN | 394 |
| 4 | BYD SEAL U DM-i | 391 |
| 5 | MG HS | 284 |
| 6 | Jaecoo 7 | 283 |
| 7 | Ebro s700 | 205 |
| 8 | Leapmotor T03 | 83 |
| 9 | BYD SEAL | 75 |
| 10 | Lynk & Co 01 | 52 |
| 11 | Ebro s800 | 51 |
| 12 | BYD ATTO 2 | 45 |
| 13 | BYD SEAL U | 39 |
| 14 | EVO 5 | 37 |
| 15 | Livan X3 Pro | 30 |
Asignación al modelo según su denominación en el registro de la DGT.
Por tipo de motor
| Híbrido | 32.636 |
|---|---|
| Gasolina | 21.699 |
| Diésel | 6000 |
| Híbrido enchufable | 5254 |
| Eléctrico | 5180 |
| GLP | 3113 |
| Gas natural | 3 |
Metodología y cómo citar
Turismos nuevos (tipo DGT 40 o 25 y categoría europea M1/M1G), matriculación ordinaria, fecha de matriculación dentro del mes. Las cifras pueden diferir ligeramente de las de ANFAC, que agrupa y depura algunas marcas. Los carroceros y transformadores no se cuentan como marcas.
Fuente: Dirección General de Tráfico, microdatos de matriculaciones de enero de 2025 (CC BY 4.0). Elaboración propia.