Matriculaciones de coches en diciembre de 2024

Name: Matriculaciones de turismos nuevos en España, diciembre de 2024
Creator: Dirección General de Tráfico
License: https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/

106.938

turismos nuevos matriculados

marcas con al menos una matriculación

8,3 %

cuota de marcas con vínculo chino verificado

Respecto a noviembre de 2024: +26,1 %.

Claves del mes

En diciembre de 2024 se matricularon en España 106.938 turismos nuevos.
Las marcas con vínculo chino sumaron 8880 unidades, el 8,3 % del mercado (8,1 % el mes anterior).
MG fue la marca china más matriculada, con 3434 unidades.
El modelo chino más matriculado fue el MG ZS, con 1885 unidades.

Puedes citar estas cifras como «Coches y Autos, con datos de la DGT» enlazando a esta página. Descargar el ranking en CSV.

Ranking de marcas

Turismos nuevos matriculados por marca en diciembre de 2024
#	Marca	Unidades	Cuota	Mes anterior
1	Toyota	9914	9,27 %	7850
2	Renault	7386	6,91 %	6758
3	Hyundai	7278	6,81 %	4300
4	SEAT	7267	6,80 %	5206
5	Volkswagen	7030	6,57 %	5554
6	Dacia	5578	5,22 %	5020
7	KIA	5491	5,13 %	5635
8	BMW	5485	5,13 %	3838
9	Škoda	4978	4,66 %	3939
10	Mercedes-Benz	4580	4,28 %	3587
11	Peugeot	4454	4,17 %	3719
12	MG · Propiedad china	3434	3,21 %	2733
13	Audi	3361	3,14 %	2903
14	Tesla	3217	3,01 %	1668
15	Ford	3120	2,92 %	2015
16	Nissan	2694	2,52 %	2676
17	Citroën	2406	2,25 %	2699
18	Volvo · Propiedad china	2406	2,25 %	1699
19	Mazda	2403	2,25 %	1413
20	Cupra	2253	2,11 %	1836
21	Opel	2232	2,09 %	1577
22	BYD · Marca de origen chino	1346	1,26 %	798
23	Fiat	1035	0,97 %	888
24	MINI	943	0,88 %	729
25	Lexus	925	0,86 %	730
26	Omoda · Marca de origen chino	893	0,84 %	996
27	Suzuki	737	0,69 %	491
28	Jeep	697	0,65 %	843
29	KGM	643	0,60 %	298
30	Honda	411	0,38 %	309
31	Jaecoo · Marca de origen chino	314	0,29 %	335
32	Mitsubishi	296	0,28 %	453
33	Alfa Romeo	284	0,27 %	177
34	Land Rover	272	0,25 %	275
35	Leapmotor	174	0,16 %	74
36	Porsche	170	0,16 %	255
37	Polestar · Propiedad china	162	0,15 %	46
38	Subaru	140	0,13 %	109
39	smart · Producto de base china	94	0,09 %	53
40	Lynk & Co · Marca de origen chino	57	0,05 %	50
41	DR · Producto de base china	48	0,04 %	53
42	SWM · Propiedad china	45	0,04 %	44
43	DFSK	44	0,04 %	31
44	EVO · Producto de base china	36	0,03 %	48
45	Dongfeng · Marca de origen chino	32	0,03 %	17
46	XPeng	31	0,03 %	9
47	Lancia	30	0,03 %	13
48	Ebro	28	0,03 %	—
49	Jaguar	26	0,02 %	16
50	Maserati	17	0,02 %	10
51	Alpine	13	0,01 %	4
52	Livan · Marca de origen chino	11	0,01 %	4
53	Bentley	5	0,00 %	9
54	Ferrari	5	0,00 %	8
55	Aston Martin	2	0,00 %	6
56	Voyah · Marca de origen chino	2	0,00 %	1
57	Abarth	1	0,00 %	2
58	Lamborghini	1	0,00 %	4
59	Seres	1	0,00 %	—

Modelos chinos más matriculados

Turismos nuevos de marcas con vínculo chino por modelo, diciembre de 2024
#	Modelo	Unidades
1	MG ZS	1885
2	Omoda 5	893
3	BYD SEAL U DM-i	524
4	MG HS	506
5	Jaecoo 7	314
6	BYD DOLPHIN	306
7	BYD SEAL	261
8	Leapmotor T03	143
9	Polestar 2	140
10	Lynk & Co 01	57
11	smart #1	51
12	smart #3	43
13	BYD SEAL U	42
14	Dongfeng BOX	32
15	Leapmotor C10	31

Asignación al modelo según su denominación en el registro de la DGT.

Por tipo de motor

Marcas que no matricularon el mes anterior

Ebro: 28

Metodología y cómo citar

Turismos nuevos (tipo DGT 40 o 25 y categoría europea M1/M1G), matriculación ordinaria, fecha de matriculación dentro del mes. Las cifras pueden diferir ligeramente de las de ANFAC, que agrupa y depura algunas marcas. Los carroceros y transformadores no se cuentan como marcas.

Fuente: Dirección General de Tráfico, microdatos de matriculaciones de diciembre de 2024 (CC BY 4.0). Elaboración propia.

Híbrido	45.133
Gasolina	34.524
Eléctrico	8965
Diésel	8622
Híbrido enchufable	6257
GLP	3433
Gas natural	4