Matriculaciones de coches en noviembre de 2024

Name: Matriculaciones de turismos nuevos en España, noviembre de 2024
Creator: Dirección General de Tráfico
License: https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/

84.817

turismos nuevos matriculados

marcas con al menos una matriculación

8,1 %

cuota de marcas con vínculo chino verificado

Respecto a octubre de 2024: -0,2 %.

Claves del mes

En noviembre de 2024 se matricularon en España 84.817 turismos nuevos.
Las marcas con vínculo chino sumaron 6881 unidades, el 8,1 % del mercado (7,6 % el mes anterior).
MG fue la marca china más matriculada, con 2733 unidades.
El modelo chino más matriculado fue el MG ZS, con 1666 unidades.

Puedes citar estas cifras como «Coches y Autos, con datos de la DGT» enlazando a esta página. Descargar el ranking en CSV.

Ranking de marcas

Turismos nuevos matriculados por marca en noviembre de 2024
#	Marca	Unidades	Cuota	Mes anterior
1	Toyota	7850	9,26 %	9040
2	Renault	6758	7,97 %	6105
3	KIA	5635	6,64 %	4567
4	Volkswagen	5554	6,55 %	6399
5	SEAT	5206	6,14 %	4642
6	Dacia	5020	5,92 %	4771
7	Hyundai	4300	5,07 %	5585
8	Škoda	3939	4,64 %	3683
9	BMW	3838	4,53 %	3493
10	Peugeot	3719	4,38 %	3984
11	Mercedes-Benz	3587	4,23 %	4158
12	Audi	2903	3,42 %	3571
13	MG · Propiedad china	2733	3,22 %	2706
14	Citroën	2699	3,18 %	2238
15	Nissan	2676	3,16 %	2859
16	Ford	2015	2,38 %	2238
17	Cupra	1836	2,16 %	1972
18	Volvo · Propiedad china	1699	2,00 %	1301
19	Tesla	1668	1,97 %	567
20	Opel	1577	1,86 %	1437
21	Mazda	1413	1,67 %	1310
22	Omoda · Marca de origen chino	996	1,17 %	953
23	Fiat	888	1,05 %	891
24	Jeep	843	0,99 %	798
25	BYD · Marca de origen chino	798	0,94 %	798
26	Lexus	730	0,86 %	877
27	MINI	729	0,86 %	652
28	Suzuki	491	0,58 %	571
29	Mitsubishi	453	0,53 %	268
30	Jaecoo · Marca de origen chino	335	0,39 %	313
31	Honda	309	0,36 %	436
32	KGM	298	0,35 %	267
33	Land Rover	275	0,32 %	206
34	Porsche	255	0,30 %	444
35	Alfa Romeo	177	0,21 %	219
36	Subaru	109	0,13 %	164
37	Leapmotor	74	0,09 %	5
38	DR · Producto de base china	53	0,06 %	58
39	smart · Producto de base china	53	0,06 %	85
40	Lynk & Co · Marca de origen chino	50	0,06 %	92
41	EVO · Producto de base china	48	0,06 %	31
42	Polestar · Propiedad china	46	0,05 %	51
43	SWM · Propiedad china	44	0,05 %	45
44	DFSK	31	0,04 %	28
45	Dongfeng · Marca de origen chino	17	0,02 %	—
46	Jaguar	16	0,02 %	16
47	Lancia	13	0,02 %	13
48	Maserati	10	0,01 %	22
49	Bentley	9	0,01 %	5
50	XPeng	9	0,01 %	14
51	Ferrari	8	0,01 %	6
52	Aston Martin	6	0,01 %	4
53	Alpine	4	0,00 %	7
54	Lamborghini	4	0,00 %	7
55	Livan · Marca de origen chino	4	0,00 %	10
56	Lotus · Propiedad china	3	0,00 %	1
57	Abarth	2	0,00 %	17
58	Sportequipe · Producto de base china	1	0,00 %	—
59	Voyah · Marca de origen chino	1	0,00 %	—

Modelos chinos más matriculados

Turismos nuevos de marcas con vínculo chino por modelo, noviembre de 2024
#	Modelo	Unidades
1	MG ZS	1666
2	Omoda 5	995
3	BYD SEAL U DM-i	390
4	MG HS	344
5	Jaecoo 7	335
6	BYD DOLPHIN	165
7	Leapmotor T03	54
8	Lynk & Co 01	50
9	BYD SEAL U	44
10	BYD SEAL	40
11	smart #1	34
12	BYD SEALION 7	23
13	Polestar 2	22
14	EVO 6	22
15	Leapmotor C10	19

Asignación al modelo según su denominación en el registro de la DGT.

Por tipo de motor

Marcas que no matricularon el mes anterior

Dongfeng: 17

Metodología y cómo citar

Turismos nuevos (tipo DGT 40 o 25 y categoría europea M1/M1G), matriculación ordinaria, fecha de matriculación dentro del mes. Las cifras pueden diferir ligeramente de las de ANFAC, que agrupa y depura algunas marcas. Los carroceros y transformadores no se cuentan como marcas.

Fuente: Dirección General de Tráfico, microdatos de matriculaciones de noviembre de 2024 (CC BY 4.0). Elaboración propia.

Híbrido	35.093
Gasolina	28.034
Diésel	7474
Eléctrico	5909
Híbrido enchufable	4854
GLP	3442
Gas natural	11