Polestar 2

Cómo es el Polestar 2

Polestar 2 es el fastback eléctrico de Polestar, la marca de origen sueco especializada en coches eléctricos. Se dirige a quien quiere pasarse a la electricidad sin renunciar a un coche con carácter deportivo. Sus cifras máximas lo explican bien: hasta 659 km de autonomía homologada, 350 kW de potencia (476 CV) y una aceleración de 0 a 100 km/h en 4,2 s. Un fastback es una carrocería de techo descendente hacia atrás, a medio camino entre una berlina y un coupé. En los últimos 12 meses se han matriculado 192 unidades en España, así que no es un coche que se vea en cada esquina.

Motor y prestaciones

La potencia máxima del Polestar 2 es de 350 kW, que equivalen a 476 CV. El kilovatio (kW) es la unidad con la que se mide la potencia en los eléctricos, y el caballo (CV) es la equivalencia de siempre. Con ella, el coche acelera de 0 a 100 km/h en 4,2 s.

Esas cifras de rendimiento corresponden a la versión Long Range Dual Motor con Performance Pack, la más prestacional de la gama. Las demás versiones, con un solo motor, no llegan a esos números. La marca presenta el Performance Pack como el conjunto de características pensado para reforzar la conexión con el conductor.

Autonomía, consumo y carga

La autonomía máxima es de 659 km según el ciclo WLTP, y corresponde a la versión Long Range Single Motor. El WLTP es el procedimiento europeo para medir cuánto recorre un eléctrico: parte de la batería al 100 % y la gasta hasta el 0 %, a una velocidad media de 46,5 km/h y con temperaturas de verano. Por eso conviene leerlo como una referencia para comparar modelos. En el día a día, la cifra real baja o sube según cómo conduzcas y según factores como el frío o la velocidad.

Para dar una idea del gasto energético, la marca indica para el Long Range Dual Motor con Performance Pack un consumo de 16,8 a 17,2 kWh/100 km. Es la electricidad que gasta cada 100 km, lo que en un coche de gasolina serían los litros.

Para cargar fuera de casa, Polestar Charge reúne las principales redes de carga de Europa en una sola aplicación. Da acceso a más de 1.250.000 estaciones sin necesidad de abrir perfiles ni sistemas de pago distintos en cada una.

Equipamiento y tecnología

El interior combina forma y funcionalidad con un estilo minimalista y moderno. La marca destaca que los materiales son de origen responsable. El sistema de sonido es de Bowers & Wilkins, que Polestar describe como sonido de nivel de estudio.

En tecnología, el coche funciona con Android Automotive y permite hablar con Gemini, el asistente de Google. Se activa diciendo "Hey Google" y sirve para controlar el clima, planificar rutas o conversar de forma natural. Requiere un teléfono Android compatible y un plan de datos activo, y algunas funciones dependen de la suscripción.

Todos los Polestar 2 incluyen:

• Actualizaciones inalámbricas periódicas, que mejoran funciones y sistemas sin pasar por el taller.
• 1 año de servicios conectados adicional: navegación web, aplicaciones, música en streaming y tráfico en tiempo real. Pasado ese periodo se puede renovar.
• 3 años de asistencia en carretera gratuita, con atención las 24 horas, los 7 días de la semana, mediante el botón Connect de la consola superior. Cubre remolcado, transporte alternativo o una noche de hotel si hace falta.

Versiones

La gama se organiza según la batería y el número de motores:

• Long Range Single Motor: la versión con la autonomía de 659 km.
• Long Range Dual Motor con Performance Pack: dos motores y las cifras de 350 kW y 4,2 s.
• Single Motor Standard Range RWD: un solo motor, batería Standard Range y tracción trasera (RWD, de "rear-wheel drive").
• Standard Range Single Motor: la otra variante de batería Standard Range con un motor.
• Standard Range Single Motor con Climate Pack: la misma versión con el paquete Climate Pack.

Garantía

La cobertura es larga y está separada por conceptos. El vehículo tiene 3 años de garantía contra defectos de fabricación, con reparación o sustitución gratuita en un punto de servicio autorizado, aunque cambie el propietario. La batería tiene 8 años o 160.000 km, lo que ocurra primero. Si su estado de salud cae por debajo del 70 % de la capacidad original en ese periodo, se repara o se sustituye sin coste. Por último, la garantía anticorrosión cubre 12 años la carrocería perforada por corrosión.

Para quién es

El Polestar 2 encaja con quien busca un eléctrico con aire deportivo y mucha tecnología a bordo, y con quien valora una garantía de batería de 8 años. Quien necesite recorrer muchos kilómetros entre cargas debería mirar la versión Long Range Single Motor y sus 659 km WLTP. Quien priorice las prestaciones tiene en el Dual Motor con Performance Pack la opción con 476 CV y 4,2 s de 0 a 100 km/h.

Datos de la web oficial de Polestar y de nuestra ficha técnica.