Matriculaciones de coches en marzo de 2025

Name: Matriculaciones de turismos nuevos en España, marzo de 2025
Creator: Dirección General de Tráfico
License: https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/

118.568

turismos nuevos matriculados

marcas con al menos una matriculación

9,1 %

cuota de marcas con vínculo chino verificado

Respecto a febrero de 2025: +29,2 %.

Claves del mes

En marzo de 2025 se matricularon en España 118.568 turismos nuevos.
Las marcas con vínculo chino sumaron 10.746 unidades, el 9,1 % del mercado (9,2 % el mes anterior).
MG fue la marca china más matriculada, con 5524 unidades.
El modelo chino más matriculado fue el MG ZS, con 3459 unidades.

Puedes citar estas cifras como «Coches y Autos, con datos de la DGT» enlazando a esta página. Descargar el ranking en CSV.

Ranking de marcas

Turismos nuevos matriculados por marca en marzo de 2025
#	Marca	Unidades	Cuota	Mes anterior
1	Renault	9556	8,06 %	7625
2	SEAT	8550	7,21 %	5818
3	Volkswagen	8325	7,02 %	5764
4	Peugeot	7843	6,61 %	5111
5	Toyota	7243	6,11 %	8361
6	KIA	6283	5,30 %	5725
7	Nissan	6265	5,28 %	2986
8	Dacia	5877	4,96 %	4521
9	MG · Propiedad china	5524	4,66 %	4597
10	BMW	4448	3,75 %	3101
11	Mercedes-Benz	4353	3,67 %	3405
12	Hyundai	4187	3,53 %	4430
13	Škoda	4025	3,39 %	3342
14	Citroën	3811	3,21 %	2810
15	Audi	3684	3,11 %	3039
16	Ford	3684	3,11 %	3526
17	Cupra	2851	2,40 %	1713
18	Opel	2696	2,27 %	2279
19	Mazda	2021	1,70 %	1694
20	Tesla	1982	1,67 %	917
21	Fiat	1909	1,61 %	986
22	Mitsubishi	1680	1,42 %	271
23	BYD · Marca de origen chino	1627	1,37 %	992
24	Volvo · Propiedad china	1502	1,27 %	904
25	Jeep	1127	0,95 %	806
26	Jaecoo · Marca de origen chino	991	0,84 %	671
27	Suzuki	917	0,77 %	533
28	KGM	838	0,71 %	160
29	Lexus	787	0,66 %	745
30	Omoda · Marca de origen chino	720	0,61 %	901
31	MINI	586	0,49 %	1524
32	Ebro	556	0,47 %	340
33	Porsche	380	0,32 %	366
34	Land Rover	367	0,31 %	254
35	Honda	353	0,30 %	397
36	Alfa Romeo	233	0,20 %	373
37	Subaru	107	0,09 %	91
38	DR · Producto de base china	88	0,07 %	73
39	Lynk & Co · Marca de origen chino	80	0,07 %	45
40	Leapmotor	70	0,06 %	70
41	SWM · Propiedad china	63	0,05 %	59
42	Lancia	60	0,05 %	80
43	Polestar · Propiedad china	52	0,04 %	39
44	XPeng	42	0,04 %	45
45	DFSK	39	0,03 %	38
46	EVO · Producto de base china	35	0,03 %	53
47	Alpine	30	0,03 %	9
48	smart · Producto de base china	29	0,02 %	30
49	Dongfeng · Marca de origen chino	18	0,02 %	19
50	Maserati	18	0,02 %	37
51	Livan · Marca de origen chino	13	0,01 %	28
52	Jaguar	10	0,01 %	43
53	Ferrari	9	0,01 %	4
54	Lamborghini	5	0,00 %	8
55	Aston Martin	4	0,00 %	4
56	Bentley	4	0,00 %	2
57	Seres	3	0,00 %	2
58	Abarth	2	0,00 %	1
59	FAW (Bestune) · Marca de origen chino	2	0,00 %	3
60	MOKE	2	0,00 %	—
61	Yooudooo (antes Yudo) · Producto de base china	2	0,00 %	3

Modelos chinos más matriculados

Turismos nuevos de marcas con vínculo chino por modelo, marzo de 2025
#	Modelo	Unidades
1	MG ZS	3459
2	Jaecoo 7	991
3	BYD SEAL U DM-i	858
4	Omoda 5	720
5	Ebro s700	453
6	MG HS	385
7	BYD DOLPHIN	211
8	Ebro s800	103
9	BYD SEALION 7	98
10	BYD SEAL U	84
11	BYD SEAL	83
12	Lynk & Co 01	69
13	BYD ATTO 2	59
14	Leapmotor T03	38
15	XPeng G6	32

Asignación al modelo según su denominación en el registro de la DGT.

Por tipo de motor

Metodología y cómo citar

Turismos nuevos (tipo DGT 40 o 25 y categoría europea M1/M1G), matriculación ordinaria, fecha de matriculación dentro del mes. Las cifras pueden diferir ligeramente de las de ANFAC, que agrupa y depura algunas marcas. Los carroceros y transformadores no se cuentan como marcas.

Fuente: Dirección General de Tráfico, microdatos de matriculaciones de marzo de 2025 (CC BY 4.0). Elaboración propia.

Híbrido	49.032
Gasolina	38.758
Híbrido enchufable	8413
Eléctrico	8375
Diésel	7445
GLP	6539
Gas natural	6