BYD SEAL U

Cómo es el BYD SEAL U

BYD SEAL U es un SUV familiar de 4,785 m de largo que la marca presenta en su versión eléctrica con hasta 87,0 kWh de batería y hasta 674 km de autonomía WLTP en ciclo urbano. Está pensado para familias que quieren un coche eléctrico con espacio, y se vende bien: en los últimos 12 meses se han matriculado 1.106 unidades.

Autonomía, consumo y carga

La marca anuncia hasta 674 km en ciclo urbano WLTP. WLTP es el procedimiento oficial europeo para medir consumo y autonomía en laboratorio, y el ciclo urbano reproduce un uso de ciudad. Para el día a día significa que un trayecto diario al trabajo deja margen de sobra antes de tener que pensar en enchufar. La capacidad de batería llega hasta 87,0 kWh.

En carga rápida admite 140 kW en corriente continua (CC), la que dan los cargadores de carretera. Con esa potencia pasa del 30 % al 80 % en 28 minutos, una parada razonable para comer algo en un viaje largo.

Lleva de serie una bomba de calor, un sistema que aprovecha el calor residual del entorno, del tren motriz, del habitáculo e incluso de las baterías para calentar y enfriar con menos gasto de energía. Según la marca, eso ayuda a conservar autonomía con temperaturas bajas.

Batería y tecnología de base

El SEAL U usa la Blade Battery, la batería de BYD, que la marca presenta como una de las más seguras del mercado. Se apoya en la plataforma e-Platform 3.0, diseñada solo para eléctricos puros, y en un sistema de propulsión "8 en 1" que reúne en un mismo conjunto elementos como el motor, la transmisión, el cargador de a bordo y la gestión de la batería. La idea es ganar espacio y eficiencia.

Dimensiones y espacio

Mide 4.785 mm de largo, 1.890 mm de ancho y 1.668 mm de alto, con una distancia entre ejes de 2.765 mm. Esta última es la separación entre las ruedas delanteras y las traseras, y es la que más influye en el espacio interior. BYD destaca que las plazas traseras tienen suelo plano y mucho espacio para las piernas.

El maletero tiene 425 litros y llega a 1.440 litros con los asientos traseros abatidos. Alcanza para las compras de la semana o el equipaje de un fin de semana en familia, y con los respaldos abatidos para material deportivo o bultos más grandes.

Equipamiento y tecnología

Esto es lo que cita la marca para el SEAL U:

• Faros delanteros con forma de doble U y llantas aerodinámicas de 19 pulgadas.
• Gran pantalla táctil giratoria con navegación de serie, control por voz, Android Auto, Apple CarPlay y conexión 4G.
• Actualizaciones OTA, es decir, por el aire, sin pasar por el taller.
• Asientos delanteros con ventilación, calefacción, ajuste eléctrico y memoria de posiciones.
• Techo panorámico corredizo.
• Sistema de audio premium con luces ambientales sincronizadas con la música.
• Pantalla de visión frontal (head-up display), que proyecta datos clave en el parabrisas.
• Acceso sin llave por NFC, con tarjeta o iPhone, y control remoto del aire acondicionado.
• Selector de cambio con acabado tipo cristal, rodeado de botones físicos, y consola central flotante con doble compartimento.

También incluye V2L (Vehicle to Load), que permite usar el coche como fuente de energía para enchufar una barbacoa eléctrica, un proyector, un ordenador o una videoconsola.

Seguridad

La marca subraya sus resultados en impacto lateral, en poste lateral y en la instalación de asientos infantiles, un punto a tener en cuenta si se usan sillas en la parte trasera.

Versiones

La gama se articula con las denominaciones COMFORT, DMi BOOST, SEAL U y SEAL U DMi BOOST. Las cifras de este texto corresponden al SEAL U eléctrico tal y como lo describe la marca, así que conviene confirmar con el concesionario qué equipamiento lleva cada versión concreta.

Garantía

BYD da 8 años o 250.000 km a la batería, 8 años o 150.000 km al motor y 6 años o 150.000 km de garantía general, siempre lo que se cumpla antes.

Para quién es

Encaja con familias que buscan un SUV eléctrico con maletero de 425 litros, plazas traseras amplias y una buena nota en seguridad. La autonomía anunciada y la carga de 140 kW lo hacen válido tanto para el uso diario como para viajes con paradas cortas. Quien quiera enchufar aparatos fuera de casa tiene además el V2L.

Datos de la web oficial de BYD y de nuestra ficha técnica.