MG3
Precio oficial en España no publicado
A la venta. La gama tiene 4 versiones y 2 motores.

Fuente: SAIC Motor España S.L. · comprobado el 19/10/2026
| Versión | Motor | Potencia | Precio | Fuente |
|---|---|---|---|---|
| MG3 | — | — | Precio oficial en España no publicado | |
| MG3 Gasolina Comfort | Gasolina | — | Promocional17.240 € | Fuente: SAIC Motor España S.L. · comprobado el 19/10/2026 |
Promocional17.240 € | Fuente: SAIC Motor España S.L. · comprobado el 19/10/2026 | |||
| MG3 Hybrid+ | Híbrido | — | Precio oficial en España no publicado | |
| MG3 Hybrid+ Luxury | Híbrido | — | Promocional19.590 € | Fuente: SAIC Motor España S.L. · comprobado el 19/10/2026 |
Promocional19.840 € | Fuente: SAIC Motor España S.L. · comprobado el 19/10/2026 |
Precio oficial en España no publicado
Fuente: SAIC Motor España S.L. · comprobado el 19/10/2026
Fuente: SAIC Motor España S.L. · comprobado el 19/10/2026
Precio oficial en España no publicado
Fuente: SAIC Motor España S.L. · comprobado el 19/10/2026
Fuente: SAIC Motor España S.L. · comprobado el 19/10/2026
| Dato | Valor | Fuente |
|---|---|---|
| Consumo WLTP | 4,4 l/100km | Fuente: SAIC Motor España S.L. · comprobado el 19/10/2026 |
| Emisiones CO2 WLTP | 100 g/km | Fuente: SAIC Motor España S.L. · comprobado el 19/10/2026 |
Sin cambios de precio registrados desde que seguimos este modelo.
Fuente de cada precio: la web oficial de la marca, capturada en cada fecha.
No hemos podido asignar matriculaciones de la DGT a este modelo todavía.
El MG3 es uno de los modelos nuevos de MG en España, una marca de origen británico que pertenece al grupo SAIC Motor Corporation Limited. Se ofrece con motor de gasolina y con una versión híbrida llamada Hybrid+. Va dirigido a quien busca un coche con gasto de combustible contenido, y el dato que mejor lo define es el consumo homologado del Hybrid+: 4,4 l/100 km.
La gama se divide en dos mecánicas. La de gasolina homologa un consumo de 6,1 l/100 km y unas emisiones de CO2 de 137 g/km. La híbrida Hybrid+ baja a 4,4 l/100 km y 100 g/km.
Estas cifras siguen el ciclo WLTP, el procedimiento oficial europeo con el que se miden consumo y emisiones para poder comparar unos coches con otros. En el uso diario el gasto real depende del tipo de recorrido y de cómo se conduzca. Aun así, la diferencia entre 6,1 y 4,4 l/100 km se nota en el bolsillo si haces muchos kilómetros al año.
El Hybrid+ figura en la web de la marca dentro de los híbridos, no de los enchufables. Eso significa que es un híbrido convencional (HEV): no hay que conectarlo a la corriente para cargarlo. Se reposta como un coche de gasolina de toda la vida.
La gama del MG3 se reparte en cuatro versiones:
En las imágenes de la marca aparecen los colores Diamond Red, Como Blue y Hampstead Grey. El Luxury se muestra en Como Blue y el Gasolina Comfort en Hampstead Grey.
El MG3 de gasolina encaja con quien quiere una opción sencilla, sin pensar en baterías ni en enchufes, y hace un uso moderado del coche. El Hybrid+ tiene más sentido si recorres muchos kilómetros, sobre todo con trayectos frecuentes de ciudad y alrededores, porque es donde un consumo de 4,4 l/100 km más se aprecia en el gasto mensual. Tampoco te obliga a cambiar de hábitos, ya que sigue funcionando con gasolina en cualquier gasolinera.
Con unas emisiones de 100 g/km frente a los 137 g/km de la versión de gasolina, el híbrido es además la opción que menos CO2 declara de toda la gama.
Datos de la web oficial de MG y de nuestra ficha técnica.