Peugeot e-3008
Matriculado. En España se matricularon 7 versiones distintas en 2025, según los datos oficiales de la UE.

Precio más bajo publicado
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Sin versiones publicadas todavía.
Sin datos técnicos publicados todavía.
Sin cambios de precio registrados desde que seguimos este modelo.
Fuente de cada precio: la web oficial de la marca, capturada en cada fecha.
No hemos podido asignar matriculaciones de la DGT a este modelo todavía.
Versiones matriculadas en España (2025)
| Versión | Combustible | Potencia | CO₂ WLTP | Consumo eléctrico | Masa | Matriculaciones |
|---|---|---|---|---|---|---|
| NUEVO E-3008 GT ELECTRICO 210 (157 KW) | Eléctrico | 104 kW (141 CV) | 0 g/km | 16,9 kWh/100 km | 2183 kg | 135 |
| NUEVO E-3008 ALLURE ELECTRICO 210 (157 KW) | Eléctrico | 104 kW (141 CV) | 0 g/km | 16,7 kWh/100 km | 2183 kg | 112 |
| E-3008 GT ELECTRICO 210 (157 KW) | Eléctrico | 104 kW (141 CV) | 0 g/km | 17 kWh/100 km | 2183 kg | 57 |
| NUEVO E-3008 GT ELECTRICO 157 KW (210 CV) | Eléctrico | 104 kW (141 CV) | 0 g/km | 16,9 kWh/100 km | 2183 kg | 31 |
| NUEVO E-3008 ALLURE ELECTRICO 157 KW (210 CV) | Eléctrico | 104 kW (141 CV) | 0 g/km | 16,7 kWh/100 km | 2183 kg | 23 |
| E-3008 ALLURE ELECTRICO 210 (157 KW) | Eléctrico | 104 kW (141 CV) | 0 g/km | 16,9 kWh/100 km | 2183 kg | 23 |
| E-3008 ELECTRICO 325 (240 KW) DUAL MOTOR (LAUNCH E | Eléctrico | 136 kW (185 CV) | 0 g/km | 17,8 kWh/100 km | 2337 kg | 12 |
Fuente: Agencia Europea de Medio Ambiente, seguimiento de emisiones de CO₂ de turismos nuevos (CC BY 4.0), turismos matriculados en España en 2025; valores medios por versión. Los nombres de versión son los del registro oficial.