Ebro s700 Gasolina

Cómo es el Ebro s700 Gasolina

El Ebro s700 Gasolina es un SUV de cinco plazas con motor de gasolina de 108 kW (147 CV) y cambio automático, pensado para quien busca un coche familiar con mucha tecnología y no quiere complicarse con híbridos ni enchufes.

Motor y prestaciones

Monta un motor de gasolina de 108 kW. El kW es la unidad con la que se mide la potencia en términos oficiales, y equivale a 147 CV, que es la cifra que se usa en el día a día. La velocidad máxima que indica la marca es de 180 km/h.

La caja de cambios es automática de 7 velocidades y de doble embrague. Es un sistema que usa dos embragues para tener preparada la siguiente marcha, de modo que los cambios se hacen sin que el conductor tenga que pisar un tercer pedal. La tracción es delantera, es decir, el motor mueve las ruedas delanteras.

Consumo

La marca declara un consumo de combustible en ciclo combinado de 7,0 l/100 km. El ciclo combinado es una medición homologada que mezcla recorridos urbanos y de carretera, así que sirve para comparar unos coches con otros. En el uso real el gasto depende del tipo de trayecto, de la carga y de cómo se conduzca.

Equipamiento y tecnología

En el interior destacan dos pantallas curvas de 12,3 pulgadas cada una, la tapicería Eco Skin y unos asientos de inspiración deportiva con climatización. El climatizador automático es bi-zona, lo que permite que conductor y acompañante elijan temperaturas distintas. El sonido corre a cargo de un equipo Arkamys con 6 altavoces, y la marca también ofrece un sistema Sony con 8 altavoces.

Por fuera, los faros son full LED con encendido automático e intermitentes dinámicos, y los pilotos traseros siguen el diseño coast-to-coast, una franja luminosa que recorre todo el ancho de la zaga. El techo panorámico mide 1,1 m2.

Seguridad y ayudas a la conducción

El s700 lleva de serie 24 sistemas ADAS, las siglas en inglés de las ayudas electrónicas a la conducción, como los avisos y las asistencias que ayudan a evitar un golpe o a corregir un despiste.

Versiones

Hay dos acabados.

• Comfort: llantas de aluminio de 18 pulgadas con neumáticos 225/60 R18, faros full LED automáticos con intermitentes dinámicos, pantalla dual curva de 12,3" + 12,3", climatizador automático bi-zona y sonido Arkamys de 6 altavoces.
• Luxury: sube a llantas de aluminio de 19 pulgadas con neumáticos 225/55 R19 y añade portón trasero eléctrico, techo panorámico de 1,1 m2, asiento del conductor eléctrico de 6 vías con 3 niveles de climatización y memoria, y cámara panorámica de 540º, que combina varias cámaras para ver los alrededores del coche desde arriba al maniobrar.

Dentro de la gama s700, la marca ofrece además versiones híbrida enchufable y híbrida autorrecargable, por si la gasolina pura no encaja con lo que buscas.

Garantía

Ebro da 7 años de garantía oficial o hasta 150.000 kilómetros, y la respalda con una red oficial de concesionarios por todo el territorio nacional.

Para quién es

Es un coche para quien quiere un SUV automático de cinco plazas, con un equipamiento de seguridad y confort amplio ya en el acabado de acceso. Comfort cubre lo básico con pantallas, climatizador y ayudas a la conducción. Luxury tiene más sentido si valoras el portón eléctrico, la cámara panorámica y el asiento del conductor con memoria. Con un consumo homologado de 7,0 l/100 km, encaja mejor en quien hace trayectos variados y prefiere repostar de la forma de siempre que en quien persigue el menor gasto posible.

Datos de la web oficial de Ebro y de nuestra ficha técnica.