Ebro s400

Cómo es el Ebro s400

El Ebro s400 HEV es un SUV compacto híbrido autorrecargable que la marca presenta como un coche pensado para la ciudad. Se dirige a quien quiere un SUV urbano con etiqueta ECO, sin enchufes ni puntos de carga de por medio. Declara un consumo de 5,3 l/100 km en ciclo combinado y una autonomía total de más de 950 km, además de una dotación de seguridad bastante completa para su tamaño.

Motor y prestaciones

La marca indica una potencia máxima del motor eléctrico de 150 kW, que equivalen a 204 CV. La tracción es delantera. Es un híbrido autorrecargable (HEV): combina un motor de combustión con uno eléctrico y no se enchufa. Su batería tiene una capacidad de 1,83 kWh, la unidad con la que se mide la energía que almacena.

Consumo y autonomía

El consumo homologado es de 5,3 l/100 km. Esa cifra sale del ciclo WLTP, el procedimiento de pruebas estándar en Europa para comparar coches en igualdad de condiciones. Conviene tomarla como referencia, porque el gasto real depende del tipo de recorrido y de cómo se conduzca.

La autonomía total que anuncia Ebro supera los 950 km. En la práctica es una distancia que permite hacer muchos desplazamientos diarios y escapadas largas sin pensar demasiado en cuándo toca repostar.

Interior y equipamiento

La marca destaca una pantalla dual de 12,3" + 12,3" y asientos de inspiración deportiva con calefacción. También menciona una gran habitabilidad en la segunda fila, útil si se viaja a menudo con pasajeros detrás. El volante es de piel sintética y lleva botones multifunción.

Hay dos acabados:

• Premium: acceso y arranque por proximidad (keyless), asientos deportivos en textil con ajuste manual del conductor en 6 posiciones, climatizador automático bizona, y cámara y sensores de aparcamiento traseros.
• Excellence: asientos deportivos en Eco Skin con ajuste eléctrico del conductor en 6 posiciones y calefacción, cristales tintados en la segunda fila, sensores de aparcamiento delanteros y traseros, imagen panorámica de alta definición de 540º, volante de piel sintética con botones multifunción y luz ambiente multicolor.

La diferencia práctica es clara. Premium cubre lo básico para el día a día, con climatizador y ayuda al aparcar por detrás. Excellence suma tapizado de Eco Skin con calefacción, ajuste eléctrico del asiento, sensores delanteros y la cámara de 540º, que ayuda a moverse en espacios ajustados.

Seguridad y ayudas a la conducción

El s400 HEV monta 24 sistemas ADAS, que son las ayudas electrónicas a la conducción, como los avisos y asistentes que vigilan el entorno. Lleva además 7 airbags: conductor, copiloto, laterales, de cortina y central. En total cuenta con 12 sensores y cámaras para vigilar lo que hay alrededor.

Garantía

Ebro ofrece 7 años de garantía o hasta 150.000 kilómetros, y 8 años de garantía en la batería. Es un plazo largo para un coche de este segmento y una tranquilidad añadida en un híbrido, donde la batería es un componente clave.

Para quién es

Encaja con quien se mueve sobre todo por ciudad y alrededores y busca un SUV pequeño con etiqueta ECO, cómodo para los pasajeros de atrás y con mucha seguridad de serie. También sirve a quien no tiene dónde cargar un coche enchufable y quiere gastar poco combustible sin cambiar de hábitos. La elección entre Premium y Excellence dependerá de cuánto pese en la decisión el tapizado, los sensores delanteros y la cámara panorámica.

Datos de la web oficial de Ebro y de nuestra ficha técnica.