ZS Hybrid+
Precio oficial en España no publicado
MG ZS Hybrid+
A la venta. La gama tiene 2 versiones y 1 motor.
Precio más bajo publicado
Promocional24.590 €
Fuente: SAIC Motor España S.L. · comprobado el 19/10/2026
| Versión | Motor | Potencia | Precio | Fuente |
|---|---|---|---|---|
| ZS Hybrid+ | — | — | Precio oficial en España no publicado | |
| ZS Hybrid+ Luxury 26.5 | Híbrido | — | Promocional24.590 € | Fuente: SAIC Motor España S.L. · comprobado el 19/10/2026 |
Promocional24.590 € | Fuente: SAIC Motor España S.L. · comprobado el 18/10/2026 |
ZS Hybrid+ Luxury 26.5
Promocional24.590 €
Fuente: SAIC Motor España S.L. · comprobado el 19/10/2026
Promocional24.590 €
Fuente: SAIC Motor España S.L. · comprobado el 18/10/2026
Condiciones de los precios
- ZS Hybrid+ Luxury 26.5 · Promocional: PVP para particulares, Península y Baleares, válido hasta el 31/10/2026. El precio es el del modelo visualizado (Luxury 26.5, pintura Dyamond Red) y la oferta PVP válida se refiere a la versión Standard con pintura Como Blue. Incluye promociones de la marca y descuento ligado a financiación sujeto a aprobación por Open Bank, S.A. No incluye gastos de matriculación ni de pre-entrega. Válido hasta el 31/10/2026.
- ZS Hybrid+ Luxury 26.5 · Promocional: PVP para particulares, Península y Baleares. Incluye promociones de la marca y descuento ligado a financiación, sujeto a aprobación por Open Bank, S.A. No incluye gastos de matriculación ni de pre-entrega. La validez se indica para la versión Standard con pintura Como Blue. Válido hasta el 31/10/2026.
Sin datos técnicos publicados todavía.
Sin cambios de precio registrados desde que seguimos este modelo.
Fuente de cada precio: la web oficial de la marca, capturada en cada fecha.
No hemos podido asignar matriculaciones de la DGT a este modelo todavía.
Cómo es el MG ZS Hybrid+
MG ZS Hybrid+ es la versión híbrida del utilitario de MG, una marca de origen británico que forma parte del grupo SAIC Motor Corporation Limited. La propia marca lo presenta como novedad dentro de su gama de híbridos, y su dato más llamativo es el consumo homologado: entre 5 y 5,1 l/100 km. Se dirige a quien quiere gastar menos combustible sin tener que enchufar el coche.
Un híbrido que no se enchufa
El ZS Hybrid+ es un híbrido de los llamados HEV. Combina un motor de gasolina con un motor eléctrico de apoyo y una pequeña batería que se recarga con el propio funcionamiento del coche. No hay cable ni cargador que instalar en casa: se reposta gasolina como en cualquier otro coche. Para quien vive en un piso sin garaje propio o no tiene un punto de carga cerca, es la forma más sencilla de entrar en la electrificación.
Consumo y emisiones
Según la marca, la gama ZS Hybrid+ MY26.5 homologa un consumo de entre 5 y 5,1 l/100 km y unas emisiones de entre 113 y 115 g de CO2 por kilómetro. Son valores medidos con el ciclo WLTP, la prueba de homologación europea que se hace en laboratorio con un procedimiento común para todos los fabricantes. Sirve para comparar un coche con otro en igualdad de condiciones. En el uso diario, el gasto real dependerá de si se hace mucha ciudad, carretera o trayectos cortos, y de cómo se conduzca.
Versiones
La gama tiene dos denominaciones:
- ZS Hybrid+, con el acabado Standard como punto de partida.
- ZS Hybrid+ Luxury 26.5, el acabado superior, que la marca utiliza como modelo de referencia en su web.
La marca ofrece el ZS Hybrid+ en pinturas como Como Blue y Dyamond Red, tal como las escribe en su web.
Para quién es
Encaja con quien busca un coche de uso diario, pensado para ciudad y trayectos mixtos, con un consumo contenido y sin cambiar sus hábitos de repostaje. También con quien viene de un coche de gasolina y quiere dar un primer paso hacia la electrificación sin depender de la carga. Quien haga la mayor parte de sus kilómetros en trayectos muy cortos y pueda cargar en casa quizá prefiera valorar un enchufable o un eléctrico, aunque eso ya es otra categoría dentro de la gama de MG.
Datos de la web oficial de MG y de nuestra ficha técnica.