EVO CROSS 4

Cómo es el EVO CROSS 4

El EVO Cross 4 es una pick-up de cabina doble con cuatro puertas y cinco plazas, fabricada por una marca de origen italiano. Está pensada para quien necesita una caja de carga y capacidad de remolque sin renunciar a una cabina en la que viajen cinco personas. Monta un motor diésel de 2,0 litros y 136 CV con cambio manual de seis marchas, puede traccionar a las cuatro ruedas y arrastra hasta 3.500 kg.

Motor y prestaciones

Bajo el capó hay un diésel turbo de 1.999 cc con inyección common rail, un sistema que reparte el combustible a alta presión para que la combustión sea más limpia y eficiente. Lleva filtro de partículas (DPF), que retiene buena parte del hollín del escape, y la distribución es por cadena.

Rinde 136 CV y 320 Nm de par a 2.600 rpm. El par es la fuerza con la que el motor empuja desde abajo, y en un vehículo que puede ir cargado o tirando de un remolque es el dato que más importa. La velocidad máxima es de 150 km/h. El cambio es manual de seis velocidades más marcha atrás.

La tracción permite elegir entre dos ruedas motrices y cuatro ruedas conectables, con posiciones 4H y 4L. La primera sirve para tracción total a velocidades normales, y la segunda es una marcha más corta pensada para terreno complicado. La dirección es asistida hidráulicamente y el diámetro de giro va de 6,2 a 6,7 m.

Consumo

El consumo homologado según el ciclo WLTP, el método oficial de medición en Europa, es de 11 l/100 km, con unas emisiones de CO2 de 288 g/km. Son cifras propias de un vehículo grande y pesado, algo a tener en cuenta si vas a hacer muchos kilómetros al año. El depósito es de 76 litros.

Dimensiones y espacio

Mide 5.315 mm de largo, 1.880 mm de ancho y 1.830 mm de alto, con una distancia entre ejes de 3.090 mm. La vía, que es la separación entre ruedas de un mismo eje, es de 1.540 mm delante y detrás. Es un vehículo largo, y conviene medir bien el garaje y las plazas habituales antes de decidirse.

La caja de carga tiene 1.520 mm de largo, 1.520 mm de ancho y 475 mm de altura de bordes. La carga útil es de 830 kg. El peso en vacío es de 2.040 kg y a plena carga llega a 2.870 kg. La marca describe una cabina con asientos amplios y un interior funcional.

Equipamiento y tecnología

La pantalla táctil de 9 pulgadas permite usar el móvil, tanto Android como iOS, directamente en el coche. El cuadro de instrumentos muestra los parámetros del viaje. Además de lo anterior, el equipamiento de serie incluye:

• Control de crucero.
• Freno de estacionamiento eléctrico (EPB).
• Neumáticos 265/60 R18.
• Frenos de disco ventilados delante y de disco detrás.

Por debajo, la suspensión delantera es de doble triángulo superpuesto con muelles helicoidales, y la trasera, de puente rígido con ballestas. Es un montaje habitual en pick-ups de trabajo, pensado para soportar carga. El gancho de remolque está disponible.

Seguridad y ayudas a la conducción

La lista de serie incluye el ABS, que evita que las ruedas se bloqueen al frenar a fondo, y el reparto electrónico de frenada (EBD). También lleva asistencia a la frenada (HBA), sistema de anulación de frenos (BOS), control de estabilidad (VDC y ESP) y control de tracción (ETC). El sensor de presión de neumáticos (TPMS) avisa si una rueda pierde aire. Hay airbag para conductor y acompañante.

Versiones

Hay una única versión, llamada simplemente Cross 4, con motor diésel y cambio manual.

Garantía

La garantía es de 5 años (60 meses) o 100.000 kilómetros, lo que se cumpla antes. Durante los tres primeros años el kilometraje es ilimitado, algo que interesa sobre todo a quien lo use como herramienta de trabajo.

Para quién es

Encaja con autónomos, profesionales del campo o la obra y aficionados que tiran de remolque o llevan material con regularidad, y que además necesitan cinco plazas reales. Quien busque un coche de ciudad o un consumo contenido tendrá que mirar en otra parte.

Datos de la web oficial de EVO y de nuestra ficha técnica.