EVO 7

A la venta. La gama tiene 1 versión y 1 motor.

Precio más bajo publicado

Promocional27.900 €

Fuente: DR Automobiles S.r.l. · comprobado el 18/10/2026

Qué significa cada tipo de precio

Versiones, precios y fuentes
VersiónMotorPotenciaPrecioFuente
7Gasolina128 kW (174 CV)
Promocional27.900 €

Fuente: DR Automobiles S.r.l. · comprobado el 18/10/2026

Tarifa oficial31.900 €

Fuente: DR Automobiles S.r.l. · comprobado el 18/10/2026

Al contado31.900 €

Fuente: DR Automobiles S.r.l. · comprobado el 18/10/2026

Al contado31.900 €

Fuente: DR Automobiles S.r.l. · comprobado el 19/10/2026

Condiciones de los precios
  • 7 · Promocional: Precio recomendado financiando con CA Auto Bank, Spa Sucursal en España, que incluye descuentos del concesionario y fabricante y bonificación por financiar. Importe mínimo a financiar 24.000€, plazo mínimo 60 meses y permanencia mínima 36 meses. Financiación sujeta a estudio y aprobación. Oferta válida para particulares y autónomos en Península y Baleares. No acumulable a otras ofertas o descuentos especiales. Cuota mensual y TAE no indicadas en el documento. Válido hasta el 31/10/2026.
  • 7 · Tarifa oficial: PVP recomendado en Península y Baleares. Incluye pintura metalizada e Impuesto de matriculación general, que puede variar según Comunidad Autónoma.
  • 7 · Al contado: PVP recomendado al contado, citado junto a la oferta financiada.
  • 7 · Al contado: PVP recomendado al contado, Península y Baleares. Incluye IVA, transporte, Impuesto de Matriculación (IEMT) al tipo general y descuentos del concesionario y fabricante. Oferta válida para particulares y autónomos. No acumulable a otras ofertas o descuentos especiales. Válido hasta el 31/10/2026.

Cómo es el EVO 7

El EVO 7 es un coche de la marca italiana EVO pensado para quien necesita sitio: se ofrece con seis o siete plazas, a elegir. Mide 4.795 mm de largo y lleva un motor de gasolina 1.5 turbo de 174 CV con cambio automático. Es un modelo poco habitual en las calles, con 77 matriculaciones en los últimos 12 meses. Lo que lo distingue es el espacio interior, un techo panorámico de buen tamaño y un equipamiento de serie bastante completo.

Motor y prestaciones

La versión de gasolina monta un motor de 4 cilindros en línea con turbo y 1.499 cc. Rinde 128 kW, que son 174 CV, a 5.500 rpm. El par máximo, que es la fuerza con la que el motor empuja desde abajo y condiciona lo desahogado que se siente con el coche cargado, es de 288 Nm a 4.500 rpm.

El cambio es automático DCT de 6 velocidades. DCT significa doble embrague: dos embragues gestionan las marchas pares e impares para que los cambios sean rápidos y no haya que pisar pedal de embrague. La tracción es delantera.

Consumo

El consumo homologado es de 7,4 l/100 km en ciclo WLTP, el método oficial europeo de medición, y las emisiones de CO2 son de 171 g/km. El depósito es de 58 litros. Para un coche de este tamaño y con un peso en vacío de 1.605 kg, es una cifra oficial a tener en cuenta si vas a hacer muchos kilómetros al año, aunque el consumo real cambiará con la carga, el tipo de trayecto y la forma de conducir.

Dimensiones y espacio

Estas son las medidas de la carrocería:

La distancia entre ejes es la que separa las ruedas delanteras de las traseras, y suele determinar cuánto espacio hay para las piernas de los pasajeros. La vía delantera mide 1.575 mm y la trasera 1.590 mm. El peso a plena carga es de 2.160 kg.

La capacidad de carga que indica la marca es de 230, 1.050 y 1.900 litros, según la configuración de los asientos. Los 230 litros son la cifra con las plazas montadas, y las otras dos aparecen al ir ganando espacio. Con seis o siete plazas ocupadas el maletero es justo, así que conviene pensar cómo vas a usar el coche: si lo llenas a menudo de gente, el equipaje tendrá que ser limitado.

Equipamiento y tecnología

La marca habla de un interior luminoso gracias al techo panorámico, que se abre en la parte delantera. En el salpicadero hay una pantalla de infoentretenimiento de 12,3 pulgadas con Apple CarPlay y Android Auto, y el panel de instrumentos, el que tienes delante del volante, es de 10 pulgadas. El climatizador es automático de tres zonas, de modo que también los pasajeros de atrás pueden regular su temperatura.

Del equipamiento de serie destacan:

Seguridad y ayudas a la conducción

La marca enumera ABS (antibloqueo de frenos), EBD (reparto electrónico de la frenada), control de estabilidad ESC, VDC y ESP, asistencia hidráulica de frenos HBA, sistema de anulación de frenos BOS y control electrónico de aceleración ETC. También hay control de crucero, sensor de presión de neumáticos, freno de estacionamiento eléctrico y airbags para conductor y acompañante.

Los frenos son de disco ventilado delante y de disco detrás. La suspensión es McPherson delante y de barra de torsión semiindependiente detrás, y la dirección es asistida eléctricamente.

Versiones

Hay dos motorizaciones. La de gasolina, con los 174 CV descritos arriba, y la Gasolina/GLP, que usa el mismo bloque 1.5 turbo pero rinde 121 kW (162 CV) con un par de 260 Nm. Además del depósito de gasolina de 58 litros, esta última lleva un segundo depósito de 42 litros para el GLP, y sus llantas de serie son de 19 pulgadas. Sus emisiones homologadas son de 153 g/km. Carrocería, plazas, cambio y equipamiento son comunes a las dos.

Garantía

La garantía es de 5 años o 100.000 kilómetros, lo que se cumpla primero, con kilometraje ilimitado durante los tres primeros años.

Para quién es

Encaja con familias numerosas o con quien transporta a menudo a más de cinco personas y quiere tener plazas de sobra sin saltar a un coche mucho más grande. También gusta a quien valora tener de serie cosas como la cámara de 360 grados o los asientos calefactados. Si vas a cargar mucho equipaje con todas las plazas en uso, el maletero de 230 litros es un límite a tener presente.

Datos de la web oficial de EVO y de nuestra ficha técnica.

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