Toyota C-HR Business Hybrid 140: oferta financiada de 29.750 €, el mismo precio que al contado
Toyota ha publicado para el C-HR Business 5P Hybrid 140 e-CVT un precio financiado de 29.750 €, igual que el de contado y por encima de su tarifa de 28.050 €.
Toyota muestra en su web oficial, desde el 26 de octubre, una modalidad financiada para el C-HR en acabado Business 5P con motor Hybrid 140 e-CVT. El precio financiado es de 29.750 €. La marca no indica fecha de validez ni condiciones adicionales para esta oferta.
Frente al precio sin financiar
El precio financiado coincide con el de contado de esta versión, también de 29.750 €. La tarifa, que es el precio de lista de la marca, queda en 28.050 €. Los tres importes figuran en la web de Toyota con fecha del 26 de octubre.
En cuanto a su evolución, la tarifa de 28.050 € y el precio de contado de 29.750 € se mantienen sin cambios desde el 19 de octubre. Lo único nuevo el 26 de octubre es la aparición de la modalidad financiada.
La versión superior, el Business 5P Plug-in Hybrid 220 e-CVT, tiene una tarifa de 31.750 €. Su precio de contado y su precio financiado son de 33.750 €.
Rivales a un precio parecido
Estos modelos se mueven en una horquilla cercana. Conviene fijarse en el tipo de precio de cada uno, porque no todos son comparables entre sí:
- BYD Atto 2 Comfort: 31.921 € al contado (comprobado el 18 de octubre).
- BYD Seal U DMi Boost: 29.990 € promocional (26 de octubre).
- BYD Atto 3 Evo Design: 28.888 € promocional (26 de octubre).
- Omoda 5 EV: 27.219,95 € promocional (19 de octubre).
- Omoda 7 SHS Premium 1.5TGDi 205 kW (279 cv): 31.000 € promocional (19 de octubre).
El C-HR financiado, con 29.750 €, queda así por debajo del Atto 2 y del Omoda 7 SHS, muy cerca del Seal U DMi y por encima del Atto 3 Evo y del Omoda 5 EV, aunque en varios casos el precio de comparación es promocional y el de Toyota no lo es.
El coche
El C-HR Business 5P Hybrid 140 e-CVT es un SUV híbrido de 5 plazas con etiqueta ECO de la DGT. Mide 4.362 mm de largo, 1.832 mm de ancho y 1.564 mm de alto. El maletero cubre 388 l y llega a 1.076 l con los asientos abatidos. La garantía indicada es de 3 años.
Si se busca algo más enchufable, la variante Plug-in Hybrid 220 e-CVT declara una autonomía eléctrica de 66 km en ciclo WLTP, una aceleración de 0 a 100 km/h en 7,2 s y una velocidad máxima de 180 km/h. Lleva etiqueta cero de la DGT.
