Pro
Con ayudas17.500 €
Fuente: Leapmotor International B.V. · comprobado el 18/10/2026
Con ayudas17.500 €
Fuente: Leapmotor International B.V. · comprobado el 19/10/2026
Leapmotor NUEVO B03X
A la venta. La gama tiene 2 versiones.
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Precio más bajo publicado
Con ayudas17.500 €
Fuente: Leapmotor International B.V. · comprobado el 18/10/2026
| Versión | Motor | Potencia | Precio | Fuente |
|---|---|---|---|---|
| Pro | — | — | Con ayudas17.500 € | Fuente: Leapmotor International B.V. · comprobado el 18/10/2026 |
Con ayudas17.500 € | Fuente: Leapmotor International B.V. · comprobado el 19/10/2026 | |||
| ProMax | — | — | Precio oficial en España no publicado |
ProMax
Precio oficial en España no publicado
Condiciones de los precios
- Pro · Con ayudas: Precio desde en Península y Baleares de un Leapmotor B03X 100% Eléctrico 39,8 kWh Life Pro (IVA, transporte y promoción incluidos), descontando 3.375€ del Plan Auto+ (sujeto a disponibilidad de fondos) y 900€ del programa CAE (venta del certificado de ahorro energético, condiciones para concesionarios adheridos). Según nota legal, el precio corresponde a la versión Life Pro. Válido hasta el 31/10/2026.
- Pro · Con ayudas: Precio de un B03X 39,8 kWh 'LifePro' (versión Life con batería Pro). Descuenta 3.375 € del Plan Auto+ (sujeto a disponibilidad de fondos) y 900 € de venta de certificado CAE. Incluye promoción. Condiciones para concesionarios adheridos. Solo para cliente que cumpla requisitos de la ayuda. Válido hasta el 31/10/2026.
Pro
| Dato | Valor | Fuente |
|---|---|---|
| Aceleración 0-100 km/h | 8,6 s | Fuente: Leapmotor International B.V. · comprobado el 19/10/2026 |
| Batería neta | 39,8 kWh | Fuente: Leapmotor International B.V. · comprobado el 19/10/2026 |
| Autonomía eléctrica WLTP | 301 km | Fuente: Leapmotor International B.V. · comprobado el 19/10/2026 |
| Consumo eléctrico WLTP | 15,1 kWh/100km | Fuente: Leapmotor International B.V. · comprobado el 19/10/2026 |
| Consumo WLTP | 15,1 l/100km | Fuente: Leapmotor International B.V. · comprobado el 18/10/2026 |
| Emisiones CO2 WLTP | 0 g/km | Fuente: Leapmotor International B.V. · comprobado el 19/10/2026 |
| Carga rápida máx. | 100 kW | Fuente: Leapmotor International B.V. · comprobado el 19/10/2026 |
| Maletero | 510 l | Fuente: Leapmotor International B.V. · comprobado el 18/10/2026 |
ProMax
| Dato | Valor | Fuente |
|---|---|---|
| Aceleración 0-100 km/h | 8,6 s | Fuente: Leapmotor International B.V. · comprobado el 19/10/2026 |
| Batería neta | 53 kWh | Fuente: Leapmotor International B.V. · comprobado el 19/10/2026 |
| Autonomía eléctrica WLTP | 401 km | Fuente: Leapmotor International B.V. · comprobado el 19/10/2026 |
| Consumo eléctrico WLTP | 15,3 kWh/100km | Fuente: Leapmotor International B.V. · comprobado el 19/10/2026 |
| Consumo WLTP | 15,3 l/100km | Fuente: Leapmotor International B.V. · comprobado el 18/10/2026 |
| Emisiones CO2 WLTP | 0 g/km | Fuente: Leapmotor International B.V. · comprobado el 19/10/2026 |
| Carga rápida máx. | 133 kW | Fuente: Leapmotor International B.V. · comprobado el 19/10/2026 |
Sin cambios de precio registrados desde que seguimos este modelo.
Fuente de cada precio: la web oficial de la marca, capturada en cada fecha.
No hemos podido asignar matriculaciones de la DGT a este modelo todavía.
Cómo es el Leapmotor NUEVO B03X
Leapmotor NUEVO B03X es un crossover urbano 100 % eléctrico de 4,27 m de largo, pensado para quien busca un coche compacto para la ciudad sin renunciar al espacio. Lo fabrica Zhejiang Leapmotor Technology Co., Ltd. y se vende con dos versiones, Pro y ProMax, que se distinguen sobre todo por la batería. Lo más llamativo es su maletero de 510 litros y una autonomía homologada de hasta 401 km.
Motor y prestaciones
El B03X acelera de 0 a 100 km/h en 8,6 segundos, tanto en la versión Pro como en la ProMax. Es una cifra desahogada para moverse por ciudad y para incorporarse a una vía rápida sin apuros. Sus emisiones de CO2 son de 0 g/km, porque no tiene escape: toda la energía sale de la batería.
Autonomía, consumo y carga
Aquí está la diferencia entre versiones. La Pro monta una batería de 39,8 kWh netos (el kWh es la unidad en que se mide la energía almacenada: cuanto más, más kilómetros) y homologa 301 km de autonomía WLTP, el ciclo de pruebas europeo que sirve para comparar coches entre sí. La ProMax sube a 53 kWh y llega a 401 km.
El consumo eléctrico homologado es de 15,1 kWh/100 km en la Pro y de 15,3 kWh/100 km en la ProMax. Son valores muy parecidos, así que la mayor batería de la ProMax se traduce casi por completo en más kilómetros.
Para el día a día, 301 km dan margen de sobra si tus trayectos son de ciudad o de casa al trabajo, y los 401 km de la ProMax sirven a quien hace salidas más largas con cierta frecuencia. Como siempre, la cifra WLTP es una referencia: en uso real cambia con la velocidad, la temperatura y el tipo de recorrido.
En carga rápida (la que se hace en puntos de corriente continua, mucho más potentes que un enchufe doméstico) la Pro admite hasta 100 kW y la ProMax hasta 133 kW. La marca indica un tiempo de carga en corriente continua de 16 minutos.
Dimensiones y espacio
Con 4,27 m de longitud, el B03X encaja bien en el tráfico y el aparcamiento urbanos. La marca lo describe como un SUV compacto con posición de asiento elevada, lo que facilita entrar y salir.
El maletero tiene 510 litros, e incluye una GigaBox oculta, impermeable y lavable. La longitud de carga llega a 2,53 m. Los asientos tienen cojines abatibles, los llamados asientos mágicos, que crean espacio en vertical para objetos altos o voluminosos sin dejar de ser cómodos.
Dentro hay 33 espacios de almacenamiento. Una consola flotante deja libre la zona inferior y en la parte superior concentra la conectividad.
Equipamiento y tecnología
El habitáculo apuesta por un diseño minimalista, con casi todo el protagonismo en la pantalla.
- Pantalla central flotante de 14,6" con resolución 2.5K, que reúne navegación, multimedia y controles.
- Cuadro de instrumentos digital de 8,8".
- Asistente de voz para manejar el climatizador, las ventanillas o la navegación.
- Sistema operativo Leap OS, con actualizaciones remotas OTA (se instalan por aire, sin pasar por el taller).
- Leapmotor App para controlar y gestionar funciones del coche desde el móvil.
- Paneles de puerta acolchados y tejidos con certificación OEKO-TEX®, que garantiza bajas emisiones en el interior.
Hay tres acabados interiores: tela negra, cuero ecológico gris y cuero ecológico negro. En el exterior se ofrecen seis colores: Gris Tundra, Marrón Bellota, Azul Arándano, Verde Alga, Plata Estelar y Beige Escarcha. Entre los detalles de diseño destacan los faros con efecto sonrisa.
Seguridad y ayudas a la conducción
La marca habla de 17 sistemas de conducción asistida, pensados para dar seguridad y tranquilidad en cada trayecto.
Versiones
La Pro lleva la batería de 39,8 kWh, con 301 km de autonomía WLTP y carga rápida de hasta 100 kW. La ProMax tiene la de 53 kWh, con 401 km y hasta 133 kW de carga. En aceleración y emisiones son iguales.
Para quién es
El B03X encaja con quien busca un eléctrico compacto para la ciudad y quiere un maletero grande y mucho almacenaje. La Pro cubre bien un uso urbano y de trayectos cortos. La ProMax es la opción para quien quiere más margen de autonomía y cargas rápidas más potentes.
Datos de la web oficial de Leapmotor y de nuestra ficha técnica.