BMW iX5: SUV eléctrico con hasta 850 km de autonomía WLTP y carga de 460 kW
El BMW iX5 60 xDrive homologa hasta 850 km WLTP, acelera de 0 a 100 km/h en 4,6 s y admite carga rápida de hasta 460 kW. Es el SUV eléctrico grande de la familia X.
BMW tiene en su gama el iX5, un SUV 100 % eléctrico que hace de equivalente a batería del X5. La marca lo plantea como un coche grande, con sitio para cinco adultos y equipaje, pensado para hacer viajes largos sin tener que planificar cada recarga.
Prestaciones y capacidad de remolque
La versión con las especificaciones publicadas es la iX5 60 xDrive. Su par máximo es de 805 Nm, es decir, la fuerza con la que empuja el motor: cuanto más alto, más contundente es la respuesta al pisar el acelerador. Pasa de 0 a 100 km/h en 4,6 s y llega a una velocidad máxima de 210 km/h.
También puede arrastrar hasta 2.700 kg, una cifra relevante para quien lleva caravana, remolque o una embarcación.
Autonomía y carga
La autonomía eléctrica homologada según el ciclo WLTP, el método oficial europeo de medición, es de hasta 850 km para el iX5 60 xDrive. El consumo medio de energía va de 19,3 a 21,4 kWh/100 km, el equivalente eléctrico a los litros que gasta un coche de gasolina en la misma distancia.
BMW recuerda que el rendimiento real cambia según la carga del coche, el estilo de conducción, la ruta, el clima, el uso del aire acondicionado, los neumáticos y el envejecimiento de la batería.
En carga rápida admite hasta 460 kW, que es la potencia máxima a la que puede recibir energía, siempre que el punto de recarga la ofrezca. Según la marca, 10 minutos conectado permiten recuperar entre 298 y 363 km de autonomía WLTP.
Tamaño
Mide 4.994 mm de largo, 2.000 mm de ancho y 1.748 mm de alto. Sus proporciones son las clásicas de un SUV grande, con capó largo y una línea de techo fluida.
Diseño y equipamiento
El frontal incorpora faros LED con iconos dobles en forma de X y una rejilla de doble riñón vertical e iluminada, que BMW llama Iconic Glow. Los laterales no tienen manillas visibles. Como opción, las puertas automáticas se abren y cierran con un toque en pequeñas zonas ergonómicas, y también pueden accionarse a mano en cualquier momento. Las llantas opcionales van de 21 a 23 pulgadas, con acabados BMW Individual o de estilo deportivo BMW M.
En el habitáculo, la marca destaca:
- Pantalla central de diseño Free-Cut.
- BMW Panoramic Vision, un sistema que ocupa el parabrisas y muestra la información que elige el conductor.
- BMW Panoramic iDrive, un sistema orientado al conductor.
- BMW Passenger Screen, una pantalla opcional para el acompañante.
- Techo panorámico de cristal en dos secciones, de serie, con la delantera practicable mediante un botón.
Asistentes a la conducción
El iX5 cuenta con una amplia gama de cámaras, sensores y asistentes. Con BMW Symbiotic Drive, la ayuda a la conducción se apoya en inteligencia artificial y trabaja junto al conductor sin quitarle el control. Según BMW, el objetivo es que los trayectos, largos o cortos, y también con tráfico denso, resulten más relajados.
