smart #2

Cómo es el smart #2

La smart #2 es un coche eléctrico de dos plazas. La propia marca lo presenta como "el icónico biplaza" dentro de su gama, que fabrica smart Automobile Co., Ltd. Se dirige a quien busca un coche pequeño, que se use sobre todo para uno mismo o en pareja, y que se mueva con electricidad en lugar de gasolina. Es un modelo recién llegado, con pocos datos técnicos publicados por ahora, y eso condiciona lo que se puede contar hoy.

Carga

De la carga hay dos cifras. En corriente alterna, que es la que se usa en un enchufe doméstico reforzado, un cargador de pared (wallbox) o un punto público normal, admite hasta 11 kW. Es la forma habitual de cargar de noche en casa o durante horas en el trabajo, sin prisa.

Para cuando hay que recuperar batería rápido, por ejemplo en un viaje, la carga rápida llega como máximo a 65 kW. Es la potencia pico que puede aceptar el coche. En la práctica, dependerá de que el punto de carga la ofrezca.

La marca no ha publicado todavía en España la capacidad de la batería ni la autonomía de este modelo, así que no podemos decir cuántos kilómetros da una carga completa.

Versiones

Hay dos versiones registradas: la denominada simplemente #2 y la Couture Edition. Por ahora no hay especificaciones diferenciadas para cada una, de modo que no se puede indicar qué cambia entre ellas más allá del nombre.

Estado de comercialización

La marca avisa de que la smart #2 está en proceso de homologación de tipo, el trámite que permite vender y matricular oficialmente un modelo. Eso tiene tres consecuencias para quien se plantee comprarla:

• La entrega solo se produce cuando termine ese proceso.
• Las especificaciones técnicas y el equipamiento pueden variar según su resultado.
• La duración del trámite queda fuera del control de la marca.

Coherente con todo ello, no figura ninguna matriculación del modelo en los últimos 12 meses.

Para quién es

Para quien tenga claro que le bastan dos plazas y quiera un eléctrico compacto. Si puede cargar en casa o en el trabajo, los 11 kW en corriente alterna encajan con ese uso diario. Quien tenga prisa por estrenar coche debería tener presente que la entrega depende de la homologación, y conviene esperar a que la marca confirme las especificaciones definitivas antes de decidir.

Datos de la web oficial de smart y de nuestra ficha técnica.