MONJARO EM-i ULTRA
Fuente: smart (web oficial) · comprobado el 19/10/2026
Fuente: smart (web oficial) · comprobado el 19/10/2026
A la venta. La gama tiene 2 versiones y 1 motor.

Fuente: smart (web oficial) · comprobado el 19/10/2026
| Versión | Motor | Potencia | Precio | Fuente |
|---|---|---|---|---|
| MONJARO EM-i ULTRA | Híbrido enchufable | — | Con ayudas37.990 € | Fuente: smart (web oficial) · comprobado el 19/10/2026 |
Con ayudas37.990 € | Fuente: smart (web oficial) · comprobado el 19/10/2026 | |||
| ULTRA | — | — | Con ayudas37.990 € | Fuente: smart (web oficial) · comprobado el 18/10/2026 |
Fuente: smart (web oficial) · comprobado el 19/10/2026
Fuente: smart (web oficial) · comprobado el 19/10/2026
Fuente: smart (web oficial) · comprobado el 18/10/2026
| Dato | Valor | Fuente |
|---|---|---|
| Par máximo | 667 Nm | Fuente: smart (web oficial) · comprobado el 19/10/2026 |
| Aceleración 0-100 km/h | 5,8 s | Fuente: smart (web oficial) · comprobado el 19/10/2026 |
| Autonomía eléctrica WLTP | 116 km | Fuente: smart (web oficial) · comprobado el 19/10/2026 |
| Autonomía total WLTP | 900 km | Fuente: smart (web oficial) · comprobado el 19/10/2026 |
| Maletero | 633 l | Fuente: smart (web oficial) · comprobado el 19/10/2026 |
| Capacidad de remolque | 1500 kg | Fuente: smart (web oficial) · comprobado el 19/10/2026 |
| Garantía | 8 años | Fuente: smart (web oficial) · comprobado el 19/10/2026 |
| Versión | Tipo | Precio | Desde | Hasta |
|---|---|---|---|---|
| MONJARO EM-i ULTRA | Con ayudas | 37.990 € | 18/10/2026 | 19/10/2026 |
| MONJARO EM-i ULTRA | Con ayudas | 37.990 € | 19/10/2026 | sin cambios desde entonces |
| MONJARO EM-i ULTRA | Con ayudas | 37.990 € | 19/10/2026 | sin cambios desde entonces |
| ULTRA | Con ayudas | 37.990 € | 18/10/2026 | sin cambios desde entonces |
Fuente de cada precio: la web oficial de la marca, capturada en cada fecha.
| oct 25 | 0 |
|---|---|
| nov 25 | 0 |
| dic 25 | 0 |
| ene 26 | 0 |
| feb 26 | 0 |
| mar 26 | 0 |
| abr 26 | 0 |
| may 26 | 0 |
| jun 26 | 0 |
| jul 26 | 0 |
| ago 26 | 0 |
| sept 26 | 2 |
Fuente: Dirección General de Tráfico, microdatos de matriculaciones. Asignación al modelo por su denominación en el registro.
El Geely MONJARO EM-i es un SUV híbrido enchufable del segmento D, el de los SUV familiares grandes, que la marca presenta como su insignia. Está pensado para quien quiere un coche amplio y con tracción total que pueda hacer el día a día en modo eléctrico y los viajes largos sin parar a cargar. Sus datos principales son 334 CV, 116 km de autonomía eléctrica, 633 litros de maletero y 8 años de garantía.
El MONJARO EM-i rinde 334 CV y 667 Nm de par motor. El par es la fuerza con la que el motor empuja desde que pisas el acelerador, y cuanto más alto, más contundente es la respuesta al arrancar o al adelantar. Con esas cifras, el 0 a 100 km/h se hace en 5,8 segundos.
Es un 4x4: la tracción va a las cuatro ruedas. Según la marca, esa tracción inteligente se combina con una suspensión adaptativa y con el sistema de amortiguación variable CCD, que ajusta la dureza de los amortiguadores. Cuenta además con 6 modos de conducción, y Geely lo describe como preparado para afrontar cualquier terreno. Si tiras de remolque, admite hasta 1.500 kg.
Es un híbrido enchufable (PHEV): lleva una batería que se recarga en un enchufe y un motor de gasolina de apoyo. En modo 100 % eléctrico anuncia hasta 116 km según el ciclo WLTP, el procedimiento oficial de homologación europeo. Para el día a día significa que, si tu trayecto diario de ida y vuelta al trabajo queda por debajo de esa cifra y puedes enchufar por la noche, buena parte de tus desplazamientos pueden hacerse sin gastar gasolina.
Para los viajes, la autonomía total WLTP es de 900 km y la marca habla de más de 900 km combinados. Con ese margen, el coche se parece más a uno de gasolina o diésel en las salidas largas que a un eléctrico puro. La batería, además, admite una carga rápida: del 30 % al 80 % en 15 minutos.
La marca define el interior como amplio y serio, con asientos concebidos para viajes cómodos. El maletero es de 633 litros, una capacidad que da margen a una familia con cochecito, maletas de vacaciones o equipamiento deportivo.
La información publicada destaca estos elementos:
Actualmente la gama se articula en torno a la versión ULTRA, la que figura con todos los datos de esta ficha, incluidos el par, la aceleración, las autonomías, el remolque y el maletero.
Geely da 8 años o 200.000 km de garantía, y hasta 8 años de asistencia en carretera. Es un plazo largo que quita incertidumbre en un coche con tecnología híbrida y batería de alta capacidad.
Encaja con familias o conductores que necesitan espacio y tracción total, y que pueden enchufar el coche en casa o en el trabajo para aprovechar los 116 km eléctricos. También con quien hace viajes largos con frecuencia y no quiere depender de la red de carga, o con quien necesita arrastrar un remolque de hasta 1.500 kg.
Datos de la web oficial de Geely y de nuestra ficha técnica.