Citroën C5 X
Matriculado. En España se matricularon 8 versiones distintas en 2025, según los datos oficiales de la UE.

Precio más bajo publicado
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Sin datos técnicos publicados todavía.
Sin cambios de precio registrados desde que seguimos este modelo.
Fuente de cada precio: la web oficial de la marca, capturada en cada fecha.
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Versiones matriculadas en España (2025)
| Versión | Combustible | Potencia | CO₂ WLTP | Consumo eléctrico | Masa | Matriculaciones |
|---|---|---|---|---|---|---|
| NUEVO CITROEN C5 X PLUG-IN HYBRID SHINE (SOLO STOC | Gasolina y eléctrico (enchufable) | 132 kW (179 CV) | 27 g/km | 14,5 kWh/100 km | 1797 kg | 59 |
| C5 X HYBRID 136 E DCS6 PLUS | Gasolina | 100 kW (136 CV) | 116 g/km | — | 1591 kg | 53 |
| C5 X HYBRID 145 E DCS6 PLUS | Gasolina | 100 kW (136 CV) | 116 g/km | — | 1591 kg | 23 |
| C5 X PLUG-IN HYBRID 225 MAX (SOLO STOCK) | Gasolina y eléctrico (enchufable) | 132 kW (179 CV) | 32 g/km | 16,5 kWh/100 km | 1797 kg | 19 |
| NUEVO CITROEN C5 X PLUG-IN HYBRID 180 SHINE | Gasolina y eléctrico (enchufable) | 110 kW (150 CV) | 27 g/km | 14,8 kWh/100 km | 1797 kg | 18 |
| NUEVO CITROEN C5 X PLUG-IN HYBRID FEEL PACK (SOLO | Gasolina y eléctrico (enchufable) | 132 kW (179 CV) | 27 g/km | 14,5 kWh/100 km | 1797 kg | 13 |
| NUEVO C5 X PURETECH 130 SS EAT8 PLUS | Gasolina | 96 kW (131 CV) | 137 g/km | — | 1493 kg | 12 |
| NUEVO C5 X PURETECH 130 SS EAT8 YOU | Gasolina | 96 kW (131 CV) | 137 g/km | — | 1493 kg | 10 |
Fuente: Agencia Europea de Medio Ambiente, seguimiento de emisiones de CO₂ de turismos nuevos (CC BY 4.0), turismos matriculados en España en 2025; valores medios por versión. Los nombres de versión son los del registro oficial.