Citroën C4
Matriculado. En España se matricularon 24 versiones distintas en 2025, según los datos oficiales de la UE.
Precio más bajo publicado
Todavía no hemos podido comprobar un precio oficial en España para este modelo.
Sin versiones publicadas todavía.
Sin datos técnicos publicados todavía.
Sin cambios de precio registrados desde que seguimos este modelo.
Fuente de cada precio: la web oficial de la marca, capturada en cada fecha.
No hemos podido asignar matriculaciones de la DGT a este modelo todavía.
Versiones matriculadas en España (2025)
| Versión | Combustible | Potencia | CO₂ WLTP | Consumo eléctrico | Masa | Matriculaciones |
|---|---|---|---|---|---|---|
| NUEVO C4 HYBRID 145 E-DSC6 BUSINESS EDITION | Gasolina | 100 kW (136 CV) | 106 g/km | — | 1403 kg | 2975 |
| NUEVO C4 HYBRID 136 E-DSC6 PLUS | Gasolina | 100 kW (136 CV) | 106 g/km | — | 1403 kg | 2031 |
| NUEVO C4 HYBRID 145 E-DSC6 PLUS | Gasolina | 100 kW (136 CV) | 106 g/km | — | 1403 kg | 1741 |
| NUEVO C4 HYBRID 145 E-DSC6 MAX | Gasolina | 100 kW (136 CV) | 106 g/km | — | 1403 kg | 1403 |
| NUEVO C4 HYBRID 136 E-DSC6 MAX | Gasolina | 100 kW (136 CV) | 107 g/km | — | 1403 kg | 1149 |
| NUEVO C4 HYBRID 136 E-DSC6 BUSINESS EDITION | Gasolina | 100 kW (136 CV) | 106 g/km | — | 1403 kg | 1122 |
| NUEVO C4 GASOLINA 130 SS EAT8 PLUS | Gasolina | 96 kW (131 CV) | 134 g/km | — | 1341 kg | 846 |
| NUEVO C4 HYBRID 145 E-DSC6 COLLECTION | Gasolina | 100 kW (136 CV) | 106 g/km | — | 1403 kg | 436 |
| NUEVO C4 PURETECH 130 SS EAT8 PLUS | Gasolina | 96 kW (131 CV) | 134 g/km | — | 1341 kg | 415 |
| NUEVO C4 HYBRID 110 E-DSC6 YOU | Gasolina | 74 kW (101 CV) | 108 g/km | — | 1403 kg | 312 |
| NUEVO C4 GASOLINA 130 SS EAT8 MAX | Gasolina | 96 kW (131 CV) | 134 g/km | — | 1341 kg | 223 |
| C4 PURETECH 130 SS 6V PLUS | Gasolina | 96 kW (131 CV) | 124 g/km | — | 1322 kg | 191 |
| C4 BLUEHDI 130 SS EAT8 PLUS (SOLO STOCK) | Diésel | 96 kW (131 CV) | 133 g/km | — | 1399 kg | 144 |
| NUEVO C4 HYBRID 100 E-DSC6 YOU | Gasolina | 74 kW (101 CV) | 108 g/km | — | 1403 kg | 124 |
| C4 PURETECH 130 SS 6V PLUS (SOLO STOCK) | Gasolina | 96 kW (131 CV) | 124 g/km | — | 1322 kg | 80 |
| C4 PURETECH 130 SS 6V YOU (SOLO STOCK) | Gasolina | 96 kW (131 CV) | 123 g/km | — | 1322 kg | 60 |
| NUEVO C4 PURETECH 130 SS EAT8 MAX | Gasolina | 96 kW (131 CV) | 134 g/km | — | 1341 kg | 33 |
| C4 BLUEHDI 130 SS EAT8 MAX | Diésel | 96 kW (131 CV) | 132 g/km | — | 1399 kg | 28 |
| C4 PURETECH 130 SS 6V MAX (SOLO STOCK) | Gasolina | 96 kW (131 CV) | 124 g/km | — | 1322 kg | 26 |
| C4 HYBRID 136 E-DSC6 PLUS (SOLO STOCK) | Gasolina | 100 kW (136 CV) | 107 g/km | — | 1410 kg | 23 |
| C4 BLUEHDI 130 SS EAT8 BUSINESS EDITION (SOLO STO | Diésel | 96 kW (131 CV) | 133 g/km | — | 1399 kg | 23 |
| C4 PURETECH 130 SS 6V MAX | Gasolina | 96 kW (131 CV) | 124 g/km | — | 1322 kg | 17 |
| C4 BLUEHDI 130 SS EAT8 MAX (SOLO STOCK) | Diésel | 96 kW (131 CV) | 132 g/km | — | 1399 kg | 15 |
| C4 HYBRID 136 E-DSC6 MAX (SOLO STOCK) | Gasolina | 100 kW (136 CV) | 107 g/km | — | 1410 kg | 11 |
Fuente: Agencia Europea de Medio Ambiente, seguimiento de emisiones de CO₂ de turismos nuevos (CC BY 4.0), turismos matriculados en España en 2025; valores medios por versión. Los nombres de versión son los del registro oficial.