Audi Q5
Matriculado. En España se matricularon 17 versiones distintas en 2025, según los datos oficiales de la UE.

Precio más bajo publicado
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Sin datos técnicos publicados todavía.
Sin cambios de precio registrados desde que seguimos este modelo.
Fuente de cada precio: la web oficial de la marca, capturada en cada fecha.
| oct 25 | 479 |
|---|---|
| nov 25 | 499 |
| dic 25 | 740 |
| ene 26 | 420 |
| feb 26 | 382 |
| mar 26 | 428 |
| abr 26 | 615 |
| may 26 | 758 |
| jun 26 | 668 |
| jul 26 | 471 |
| ago 26 | 320 |
| sept 26 | 420 |
Fuente: Dirección General de Tráfico, microdatos de matriculaciones. Asignación al modelo por su denominación en el registro.
Versiones matriculadas en España (2025)
| Versión | Combustible | Potencia | CO₂ WLTP | Consumo eléctrico | Masa | Matriculaciones |
|---|---|---|---|---|---|---|
| AUDI Q5 | Diésel | 150 kW (204 CV) | 162 g/km | — | 2030 kg | 984 |
| Q5 SPORTBACK | Diésel | 150 kW (204 CV) | 178 g/km | — | 1900 kg | 908 |
| AUDI Q5 SB | Diésel | 150 kW (204 CV) | 164 g/km | — | 2045 kg | 742 |
| Q5 SB 220KW TFSI E | Gasolina y eléctrico (enchufable) | 185 kW (252 CV) | 64 g/km | 16,1 kWh/100 km | 2225 kg | 655 |
| Q5 220KW TFSI E | Gasolina y eléctrico (enchufable) | 185 kW (252 CV) | 64 g/km | 16,1 kWh/100 km | 2225 kg | 322 |
| AUDI Q5 SB | Gasolina | 150 kW (204 CV) | 154 g/km | — | 1941 kg | 308 |
| Q5 SPORTBACK | Diésel | 120 kW (163 CV) | 154 g/km | — | 1830 kg | 260 |
| Q5 | Diésel | 150 kW (204 CV) | 178 g/km | — | 1880 kg | 252 |
| AUDI Q5 | Gasolina | 150 kW (204 CV) | 156 g/km | — | 1937 kg | 234 |
| Q5 SPORTBACK 50 TFSI E | Gasolina y eléctrico (enchufable) | 195 kW (265 CV) | 39 g/km | 22,7 kWh/100 km | 2150 kg | 200 |
| Q5 50 TFSI E | Gasolina y eléctrico (enchufable) | 195 kW (265 CV) | 38 g/km | 22,6 kWh/100 km | 2150 kg | 139 |
| Q5 | Diésel | 120 kW (163 CV) | 149 g/km | — | 1815 kg | 130 |
| Q5 SB 270KW TFSI E | Gasolina y eléctrico (enchufable) | 185 kW (252 CV) | 68 g/km | 16,5 kWh/100 km | 2245 kg | 43 |
| Q5 SPORTBACK 55 TFSI E | Gasolina y eléctrico (enchufable) | 195 kW (265 CV) | 41 g/km | 23,1 kWh/100 km | 2150 kg | 24 |
| Q5 270KW TFSI E | Gasolina y eléctrico (enchufable) | 185 kW (252 CV) | 69 g/km | 16,6 kWh/100 km | 2245 kg | 19 |
| Q5 SPORTBACK | Gasolina | 195 kW (265 CV) | 201 g/km | — | 1850 kg | 4 |
| Q5 | Gasolina | 195 kW (265 CV) | 198 g/km | — | 1835 kg | 3 |
Fuente: Agencia Europea de Medio Ambiente, seguimiento de emisiones de CO₂ de turismos nuevos (CC BY 4.0), turismos matriculados en España en 2025; valores medios por versión. Los nombres de versión son los del registro oficial.