GS4 MAX
Orientativo28.945 €
Fuente: Aion (GAC) (web oficial) · comprobado el 19/10/2026
Aion (GAC) GS4 MAX
A la venta. La gama tiene 1 versión y 1 motor.
Precio más bajo publicado
Orientativo28.945 €
Fuente: Aion (GAC) (web oficial) · comprobado el 19/10/2026
| Versión | Motor | Potencia | Precio | Fuente |
|---|---|---|---|---|
| GS4 MAX | Gasolina | — | Orientativo28.945 € | Fuente: Aion (GAC) (web oficial) · comprobado el 19/10/2026 |
Condiciones de los precios
- GS4 MAX · Orientativo: Precio 'desde' indicado con asterisco, sin nota al pie visible; el modelo aparece como próximamente.
Sin datos técnicos publicados todavía.
| Versión | Tipo | Precio | Desde | Hasta |
|---|---|---|---|---|
| GS4 MAX | Orientativo | 28.945 € | 18/10/2026 | 19/10/2026 |
| GS4 MAX | Orientativo | 28.945 € | 19/10/2026 | sin cambios desde entonces |
Fuente de cada precio: la web oficial de la marca, capturada en cada fecha.
No hemos podido asignar matriculaciones de la DGT a este modelo todavía.
Cómo es el Aion (GAC) GS4 MAX
El GS4 MAX es un SUV de gasolina de Aion, la marca de GAC Group, el grupo automovilístico chino que ahora desembarca en España. Dentro de la gama que GAC presenta aquí, es el modelo de motor de combustión: el AION UT y el AION V son eléctricos, y el GS7 es un híbrido enchufable, es decir, un coche que combina motor de gasolina con una batería que se recarga en un enchufe.
Un SUV de gasolina en una gama electrificada
La propuesta es sencilla. Quien busca un SUV pero no quiere depender de un punto de carga, o no tiene dónde instalar uno en casa, encuentra aquí un coche que se reposta como cualquier otro. Es la opción de GAC para ese comprador, en una marca que por lo demás apuesta por la electrificación.
El GS4 MAX se vende con una única versión, también llamada GS4 MAX, con combustible de gasolina.
La marca detrás
GAC Motor presume de más de 25 años en la industria del automóvil y de alianzas con grandes fabricantes del sector. Cuenta con una red de centros de investigación y desarrollo repartidos entre Silicon Valley, Milán y Guangzhou. Todo esto habla de la marca, no de este modelo en concreto, pero ayuda a situar quién está detrás de un fabricante que todavía es nuevo para el público español.
Para quién es
Encaja con quien quiere un SUV de gasolina de una marca que acaba de llegar y que prefiere el repostaje de siempre a enchufar el coche. Quien quiera algo eléctrico o con batería recargable tiene otros modelos de la misma marca en el UT, el V o el GS7.
Datos de la web oficial de Aion (GAC) y de nuestra ficha técnica.