Ebro s900 PHEV vs Polestar 4 coupé
Carlos de la Fuente · precios comprobados el 19/10/2026
Lo que dicen los datos
El Ebro s900 PHEV es el más barato para empezar: 41.590 € (promocional), 650 € menos que el Polestar 4 coupé, que parte de 42.240 € (promocional). Compara siempre el mismo tipo de precio: una promoción con financiación no es lo mismo que el precio al contado.
El Ebro s900 PHEV gana en garantía (7 años frente a 3 años).
El Polestar 4 coupé gana en potencia (400 kW frente a 315 kW), aceleración 0-100 km/h (3,8 s frente a 5,8 s) y autonomía eléctrica WLTP (620 km frente a 140 km).
En los últimos doce meses se matricularon en España 1854 unidades del Ebro s900 PHEV y 0 del Polestar 4 coupé, según la DGT.
Cara a cara
| Dato | Ebro s900 PHEV | Polestar 4 coupé |
|---|---|---|
| Precio más bajo publicado | 41.590 € | 42.240 € |
| Potencia | 315 kW | 400 kW |
| Aceleración 0-100 km/h | 5,8 s | 3,8 s |
| Autonomía eléctrica WLTP | 140 km | 620 km |
| Garantía | 7 años | 3 años |
| Matriculaciones (12 meses) | 1854 | 0 |
Fuentes: webs oficiales de Ebro y Polestar en España (precio y ficha técnica, la mejor cifra entre sus versiones) y DGT (matriculaciones). Cada dato, con su fecha, en la ficha de cada modelo.
Ficha completa: Ebro s900 PHEV · Polestar 4 coupé
Ebro s900 PHEV