Jaecoo OMODA 4

Cómo es el Jaecoo OMODA 4

El OMODA 4 es un SUV anunciado por OMODA & JAECOO, la firma china que pertenece a Chery Automobile, y que de momento solo se ha presentado de forma oficial en su versión más deportiva, el OMODA 4 Ultra. Se dio a conocer el 28 de septiembre de 2025 en el OMODA & JAECOO International User Summit y la marca lo dirige a conductores jóvenes. Combina un diseño con alerón grande y un sistema híbrido con modo Performance que, según los datos del lanzamiento, acelera de 0 a 100 km/h en 7 segundos.

Diseño y aerodinámica

La marca define su estilo como "Cyber Mecha". El Ultra conserva las líneas geométricas del OMODA 4 original, pero con una postura más baja y agresiva. Lleva un splitter delantero (la pieza que se coloca bajo el paragolpes para guiar el aire) y un gran alerón trasero que la marca presenta como el mayor de su clase. Según la marca, el conjunto se optimizó tras casi 300 pruebas en túnel de viento para mejorar el flujo del aire y la estabilidad a alta velocidad.

Los retrovisores tienen un acabado tipo fibra de carbono. El color exclusivo se llama Ultra Yellow: un amarillo metalizado con un toque plateado que cambia de aspecto según la luz.

Motor y prestaciones

El Ultra monta un sistema híbrido de última generación, que combina un motor de combustión con propulsión eléctrica. En su modo Performance, que según la marca desbloquea todo el potencial del coche, declara una aceleración de 0 a 100 km/h en 7 segundos (lo que tarda en pasar de parado a 100 km/h) y una velocidad máxima de 179 km/h.

Estas cifras proceden del lanzamiento oficial en China. La propia marca avisa de que las especificaciones podrían cambiar al adaptarse al mercado europeo, así que conviene tomarlas como referencia y no como ficha definitiva para España.

Chasis

En el desarrollo del chasis participaron ingenieros europeos. Lleva suspensión independiente, un tipo de montaje en el que cada rueda se mueve por separado, y la marca asegura que mejora la respuesta en curva y el confort sobre cualquier superficie.

Tecnología y asistentes

El interior estrena el sistema Super Easy OS, que incluye un asistente de inteligencia artificial. Según la marca, planifica rutas, responde en lenguaje natural y se adapta a los hábitos del conductor. El coche también está pensado para el entretenimiento digital, con interfaz interactiva, conectividad total y compatibilidad con experiencias de realidad virtual y videojuegos.

La parte de asistencia a la conducción se llama Super Easy Pilot. Utiliza sensores que, según la marca, son los más avanzados de su segmento. Reconoce más de 18 escenarios de aparcamiento y gestiona 16 funciones de asistencia de nivel 2. Ese nivel significa que el coche ayuda con la dirección, la velocidad o los frenos, pero el conductor sigue al mando y debe estar atento en todo momento.

Personalización

Junto al Ultra se presentó la iniciativa "OMODA by You", con la que los clientes podrán personalizar colores, vinilos y accesorios. En 2026, el OMODA 4 Global Tour recorrerá más de veinte países para mostrar el modelo.

Para quién es

El OMODA 4 Ultra apunta a quien quiere un SUV con aspecto deportivo, mucha tecnología a bordo y un toque personal en el acabado. La marca lo resume con su lema: "Construido para los jóvenes, impulsado por los sueños". Para saber qué versiones y qué equipamiento llegarán finalmente a España habrá que esperar a la confirmación de la marca.

Datos de la web oficial de Jaecoo y de nuestra ficha técnica.