Jaecoo 8

Cómo es el Jaecoo 8

El Jaecoo 8 es un SUV híbrido enchufable de 4.820 mm de largo que la marca ofrece con 5 o con 7 plazas. Jaecoo pertenece al grupo chino Chery y este modelo apunta a familias que quieren espacio, tracción total y la posibilidad de moverse a diario con electricidad. Declara 428 CV de potencia combinada, 134 km de autonomía eléctrica y hasta 1.000 km de autonomía total. En los últimos 12 meses se han matriculado 752 unidades en España.

Motor y prestaciones

Es un híbrido enchufable: tiene un motor de gasolina y motores eléctricos, y una batería que se puede recargar en un enchufe. El de gasolina es un 1.5 turbo de inyección directa y 4 cilindros que rinde 143 CV y está pensado solo para sistemas híbridos. Lo acompañan tres motores eléctricos: dos en el eje delantero, de 102 CV y 122 CV, y uno en el trasero, de 238 CV. Los tres, junto con el de gasolina, suman 428 CV (315 kW).

El par máximo, que es la fuerza con la que el coche arranca y recupera velocidad, es de 580 N·m. La aceleración de 0 a 100 km/h se queda en 5,8 segundos y la velocidad máxima es de 180 km/h.

La transmisión automática se llama 3DHT y tiene tres velocidades. Según la marca, el sistema decide solo cuándo usar electricidad, gasolina o ambas. La tracción es total (AWD), con el sistema ARDIS de Jaecoo, que ofrece 6 modos de conducción, entre ellos arena, nieve y offroad.

Autonomía, consumo y carga

La autonomía eléctrica homologada en ciclo WLTP (el método europeo de medición) es de 134 km. Con esa cifra, quien haga trayectos diarios cortos, como ir al trabajo y volver, puede plantearse recorrerlos sin gastar gasolina si carga el coche con regularidad. Para viajes largos, la autonomía total llega a 1.000 km con el depósito de 70 litros.

El consumo combinado WLTP es de 2,1 l/100 km y las emisiones de CO2 son de 47 g/km. Son cifras de homologación, que dependen de cargar la batería con frecuencia.

La batería tiene 34,46 kWh de capacidad. En corriente alterna, la de casa o un punto de carga lento, admite hasta 6,6 kW y tarda 5,5 horas en pasar del 0 % al 100 %. En carga rápida de corriente continua, la marca indica 40 kW como máximo y declara pasar del 30 % al 80 % en 20 minutos. El puerto es CCS Type 2. Incluye cable de carga doméstica Schuko, el enchufe normal de casa.

Dimensiones y espacio

Mide 4.820 mm de largo, 1.930 mm de ancho y 1.710 mm de alto, con 2.820 mm entre ejes. La configuración de 5 plazas ofrece un maletero de 738 l. La de 7 plazas usa una distribución 2+3+2, con una tercera fila escamoteable, y deja 200 l con las siete plazas ocupadas. Si se abate esa tercera fila, el maletero vuelve a los 738 l, y con la segunda y la tercera abatidas el espacio llega a 2.021 l.

En la práctica, el de 5 plazas sirve para quien necesita sobre todo capacidad de carga. El de 7 encaja con familias numerosas que solo usan las plazas extra de vez en cuando.

También puede remolcar: 750 kg sin freno y 1.600 kg con freno. En orden de marcha pesa 2.304 kg en la versión de 5 plazas y 2.335 kg en la de 7.

Equipamiento y tecnología

Los dos formatos comparten el acabado Exclusive, con un equipamiento amplio:

• Asientos de piel Nappa con ajustes eléctricos, calefacción, ventilación y masaje
• Techo solar panorámico y cámara de visión panorámica 540º
• Llantas de aleación de 20" (neumáticos 245/50 R20)
• Suspensión electromagnética con control continuo de amortiguación
• Equipo de sonido Sony de 14 altavoces y sistema de cancelación activa de ruido
• Faros full LED y tiradores de puerta retráctiles
• Portón trasero eléctrico y climatizador automático bizona
• Cuadro de instrumentos y pantalla central, ambos de 12,3"
• Navegación conectada, Apple CarPlay y Android Auto inalámbricos, y carga inalámbrica para el móvil de 50 W
• Radio digital DAB, 4G, wifi, actualizaciones remotas y control del coche desde el móvil

Incluye carga bidireccional V2L (Vehicle to load), que permite usar la batería del coche para alimentar aparatos eléctricos externos.

La versión de 7 plazas añade el Head-Up Display con realidad aumentada, que proyecta información en el parabrisas, cortinillas parasol en las puertas traseras y regulación de la inclinación de los asientos de la segunda fila.

Seguridad y ayudas a la conducción

El Jaecoo 8 lleva 10 airbags: frontales, uno central, uno de rodilla para el conductor, laterales en la primera y la segunda fila, y de cortina. La marca habla de una carrocería reforzada y de protección activa y pasiva.

Entre las ayudas, equipa frenada de emergencia autónoma avanzada, control de crucero adaptativo y detector de punto ciego. Incluye también llamada de emergencia E-Call, alarma antirrobo y bloqueo de puertas para niños.

Versiones

Se comercializa con el acabado Exclusive, con el motor 1.5 TGDI, transmisión 3DHT y tracción AWD. La diferencia real está en las plazas: 5 o 7, con las diferencias de maletero y equipamiento que ya hemos visto.

Garantía

La garantía es de 8 años o 160.000 km, lo que ocurra primero.

Para quién es

Encaja con quien busca un SUV grande con tracción total y quiere hacer el día a día con electricidad, sin renunciar a viajar con gasolina cuando toca. La versión de 5 plazas va bien a quien prioriza maletero. La de 7 es para familias que de vez en cuando necesitan más asientos y aceptan un maletero mucho más reducido con todas las plazas ocupadas.

Datos de la web oficial de Jaecoo y de nuestra ficha técnica.