Dream
Precio oficial en España no publicado
A la venta. La gama tiene 1 versión.

Todavía no hemos podido comprobar un precio oficial en España para este modelo.
| Versión | Motor | Potencia | Precio | Fuente |
|---|---|---|---|---|
| Dream | — | — | Precio oficial en España no publicado |
Precio oficial en España no publicado
| Dato | Valor | Fuente |
|---|---|---|
| Aceleración 0-100 km/h | 5,9 s | Fuente: Voyah (web oficial) · comprobado el 19/10/2026 |
Sin cambios de precio registrados desde que seguimos este modelo.
Fuente de cada precio: la web oficial de la marca, capturada en cada fecha.
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Fuente: Dirección General de Tráfico, microdatos de matriculaciones. Asignación al modelo por su denominación en el registro.
El Voyah Dream es un monovolumen de siete plazas de Voyah, marca china que pertenece al grupo Dongfeng Motor. Está pensado para familias numerosas y combina mucho espacio con una cifra de potencia poco habitual en este tipo de coche: 429 CV. Tiene tracción 4x4, acelera de 0 a 100 km/h en 5,9 s y la marca anuncia una autonomía de 482 km. Es un modelo muy poco visto en España: en los últimos doce meses se han matriculado solo 3 unidades.
El Dream declara 429 CV de potencia y tracción 4x4, es decir, el motor mueve las cuatro ruedas. Para un coche pensado para llevar hasta siete personas, el dato de aceleración llama la atención: 5,9 s para pasar de 0 a 100 km/h. Es una cifra propia de un deportivo compacto, no de un monovolumen familiar.
La marca también cita la suspensión neumática entre los elementos que, junto al motor, dan agilidad y maniobrabilidad al coche. Este tipo de suspensión usa cámaras de aire en lugar de muelles metálicos, lo que permite ajustar su comportamiento y se asocia a un tacto más cómodo.
La cifra publicada es de 482 km. Para el día a día supone margen de sobra para una semana de desplazamientos al trabajo o al colegio sin pensar en repostar o recargar, siempre que los trayectos sean los habituales de una ciudad y su área metropolitana. En viajes largos con la familia completa y el coche cargado, la distancia real dependerá del ritmo y del peso a bordo.
El Dream puede transportar hasta siete pasajeros y dispone de sistema Isofix, el anclaje estándar para sillitas infantiles. Lo más llamativo del habitáculo es que cuatro de los asientos tienen función de masaje, algo que no es nada común ni siquiera en coches de gama alta.
La marca presenta el interior como un espacio de lujo pensado para que cada ocupante viaje cómodo. Para una familia con varios hijos, o para quien suele llevar a otros adultos en trayectos largos, ese enfoque tiene sentido.
El apartado tecnológico es amplio:
Las ayudas de aparcamiento y la cámara envolvente son útiles en un coche de este porte, donde cada maniobra en un garaje o en una calle estrecha exige más cuidado.
El Dream encaja con familias que necesitan siete plazas y no quieren renunciar a prestaciones ni a equipamiento tecnológico. También puede interesar a quien busca un monovolumen diferente, con tracción total y mucha potencia. Quien prefiera una marca con amplia presencia en el mercado español debe tener en cuenta que este modelo tiene, por ahora, una presencia muy reducida en las carreteras.
Datos de la web oficial de Voyah y de nuestra ficha técnica.