Seres 3

Cómo es el Seres 3

El Seres 3 es un SUV compacto 100 % eléctrico de la marca china Seres, pensado para quien quiere pasarse a un coche eléctrico con tamaño de SUV y bastante equipamiento de serie. Declara 331 km de autonomía WLTP, un motor de 120 kW (163 CV) y 8 años de garantía. Es un modelo poco visto en España: en los últimos 12 meses se han matriculado 2 unidades.

Motor y prestaciones

El Seres 3 lleva un único motor eléctrico de 120 kW, que equivalen a 163 CV. El par máximo es de 300 Nm. El par es la fuerza con la que el motor empuja desde parado, y en los eléctricos está disponible desde el primer momento, de ahí que arranquen con tanta soltura en ciudad. La velocidad máxima es de 160 km/h, suficiente para circular por autovía sin problema.

El cambio es automático, con un selector de tipo perilla en lugar de la palanca clásica.

Autonomía, consumo y carga

La autonomía homologada es de 331 km según el ciclo WLTP, que es el procedimiento europeo de medición y el más cercano al uso real. La marca también publica 405 km según el ciclo NEDC, un método anterior y más optimista, así que conviene fijarse en la cifra WLTP. El consumo eléctrico WLTP es de 17 kWh/100 km y las emisiones de CO2 en uso son de 0 g/km.

La batería es de litio ternario y tiene una capacidad de 54,35 kWh. En el día a día, 331 km dan para varios días de trayecto al trabajo sin tocar el enchufe, y para alguna escapada de fin de semana con una recarga intermedia.

Sobre la carga, la marca indica unos 30 minutos en carga rápida para llegar hasta el 80 % de la batería. En carga normal, el tiempo es de 8 horas, algo que encaja bien con cargar en casa por la noche. El coche también recupera energía al frenar y al levantar el pie del acelerador, lo que ayuda a estirar la autonomía, sobre todo en ciudad.

Dimensiones y espacio

Mide 4.385 mm de largo, 1.850 mm de ancho y 1.650 mm de alto. La distancia entre ejes, que es la separación entre las ruedas delanteras y las traseras y marca en buena parte el espacio para las piernas de los pasajeros, es de 2.655 mm. La altura libre al suelo es de 180 mm, un margen razonable para badenes y caminos de tierra en buen estado.

El peso en orden de marcha es de 1.765 kg y el peso máximo autorizado, de 2.065 kg.

Los asientos traseros son plegables y llevan apoyabrazos central. Delante, el del conductor se regula eléctricamente en 6 posiciones y el del acompañante en 4. La tapicería es de tipo Nappa, un cuero de tacto suave.

Equipamiento y tecnología

La marca destaca estos elementos:

• Techo solar panorámico de serie.
• Llantas de aluminio de 18 pulgadas con acabado cromado.
• Luces LED delanteras y traseras, con encendido automático y luz de conducción diurna.
• Panel de instrumentos digital, con modos de visualización Normal, Sport y Future.
• Pantalla táctil de 10,25 pulgadas con GPS y sistema LinOs 4.0.
• App Seres link para Android e iOS.
• Carga inalámbrica para el móvil y conexiones USB.
• Llave inteligente con entrada sin llave y botón de arranque.
• Retrovisores exteriores con ajuste eléctrico, calefacción y plegado eléctrico.
• Limpiaparabrisas automático y elevalunas eléctricos delante y detrás.

La carrocería se ofrece en 4 colores.

Seguridad y ayudas a la conducción

El Seres 3 incorpora un sistema de aviso de colisión frontal que, con sensores y cámaras, alerta al conductor y puede frenar solo para evitar el golpe o reducir su gravedad. También lleva un aviso de cambio involuntario de carril, que avisa con señales visuales si el coche se sale del carril por una distracción o por cansancio.

En protección pasiva monta airbags frontales, laterales y de cortina. Incluye anclajes ISOFIX para sillas infantiles, control de presión de neumáticos y caja negra (EDR), que registra datos del vehículo en caso de accidente.

Para las maniobras, tiene sensores de aparcamiento delante y detrás y cámara de visión trasera, cuya imagen se ve en la pantalla central. En cuestas, el control inteligente en pendiente mantiene una velocidad constante en bajada, y la retención en rampa evita que el coche se vaya hacia atrás al arrancar. Completan el conjunto el ABS con repartidor de frenada y los controles de estabilidad y tracción.

Versiones

Hay una sola versión, llamada simplemente 3, con el motor y la batería descritos arriba.

Mantenimiento

Según la marca, las revisiones se hacen cada 15.000 o 20.000 km y se centran en frenos, neumáticos, líquido refrigerante de la batería y actualizaciones de software. Al no haber aceite, filtros de combustible ni escape, el mantenimiento se simplifica. El sistema de recuperación de energía, además, reduce el uso de los frenos.

Garantía

El Seres 3 cuenta con 8 años de garantía.

Para quién es

Encaja con quien busca un SUV compacto eléctrico para moverse por ciudad y alrededores, con la posibilidad de cargar en casa, y valora llevar de serie techo panorámico, pantalla grande y ayudas a la conducción. Quien haga con frecuencia viajes largos tendrá que planificar las paradas de carga, aunque los 30 minutos de carga rápida hasta el 80 % ayudan. Al ser una marca con poca presencia en las calles españolas, conviene informarse bien de la red de concesionarios y del servicio posventa más cercanos antes de decidirse.

Datos de la web oficial de Seres y de nuestra ficha técnica.