Lepas L8

Cómo es el Lepas L8

Lepas L8 es un SUV híbrido enchufable de la marca china Lepas, que pertenece al grupo Chery y llega a España con este modelo como buque insignia. Se dirige a quien quiere un coche familiar grande con motor de gasolina y batería recargable, para hacer trayectos diarios en modo eléctrico sin renunciar a viajar con un depósito de combustible. Sus datos principales: 279 CV de potencia, 7,9 segundos de 0 a 100 km/h y 90 km de autonomía eléctrica homologada. En los últimos 12 meses se han matriculado 88 unidades, así que es una marca que acaba de empezar su andadura aquí.

Motor y prestaciones

La versión L8 Super Híbrido combina un motor de gasolina 1.5 turbo de inyección directa (1.5 TGDI) con dos motores eléctricos. La marca dice que el 1.5 se ha desarrollado específicamente para esta arquitectura híbrida. La transmisión se llama 1DHT y reparte la potencia entre los motores. El sistema decide solo cuándo tira el eléctrico, cuándo el de gasolina y cuándo ambos a la vez, de modo que el conductor no tiene que elegir nada.

La potencia máxima del sistema es de 205 kW, que equivalen a 279 CV. El par máximo, que es la fuerza con la que el coche empuja al arrancar y al acelerar, es de 365 Nm. Con esas cifras, el 0 a 100 km/h se queda en 7,9 segundos, un registro ágil para un SUV de este tamaño.

Autonomía, consumo y carga

Con la batería llena, la autonomía eléctrica en ciclo combinado (la medición WLTP, el protocolo oficial europeo) es de 90 km. Para quien hace un trayecto diario corto, como ir al trabajo y volver, eso puede significar moverse casi siempre sin gastar gasolina, siempre que pueda enchufar el coche en casa o en la oficina. Cuando se acaba la batería, sigue funcionando como híbrido con el motor de gasolina.

El consumo combinado WLTP anunciado es de 2,2 l/100 km. Conviene leerlo con cuidado: en un híbrido enchufable esa cifra parte de un uso con la batería cargada, y sube cuando se circula con ella vacía.

La marca también indica un tiempo de carga de 20 minutos para pasar del 30 % al 80 % en corriente continua (CC), es decir, en un punto de carga rápida.

Diseño

La marca cuenta que el diseño se inspira en el leopardo. Lo más reconocible son la óptica delantera en forma de V (V-Shape) y una firma lumínica trasera continua, que une los pilotos en una sola línea.

Equipamiento y tecnología

El acabado ESSENCE incluye de serie:

• Llantas de aleación de 48 cm (19")
• Cámara de visión panorámica 540º
• Faros Full LED
• Acceso y arranque sin llave
• Pantalla central LCD de 13,2"
• CarPlay y Android Auto inalámbricos, para usar las aplicaciones del móvil en la pantalla sin cables

En el interior, la marca destaca los asientos multifunción, un espacio adaptable, una base de carga móvil y un sistema purificador de aire. También hay un sistema de aparcamiento automático y remoto. Con la conectividad inteligente se puede localizar el coche, acceder a algunas de sus funciones a distancia y ajustar la climatización desde otro sitio, algo útil para encontrar el coche ya fresco o caliente al subirse.

En la configuración que muestra la marca aparece el color Blanco Glaciar, metalizado, y una tapicería mixta de tela y cuero sintético, ambos sin coste adicional.

Versiones

La gama se organiza en dos acabados, ESSENCE y ELEGANCE, ambos con la misma autonomía eléctrica de 90 km. ESSENCE abre la gama con el equipamiento que hemos visto arriba. ELEGANCE aparece como segundo acabado con su propio equipamiento estándar, que la marca organiza por chasis, seguridad, ayudas a la conducción, exterior, interior, comodidad y sistemas electrónicos. Los datos de motor son los del L8 Super Híbrido.

Para quién es

Encaja con una familia o un conductor que hace muchos trayectos cortos y algún viaje largo al año, y que quiere gastar poca gasolina a diario sin depender solo de los puntos de carga. Tiene más sentido si se puede enchufar con regularidad.

Un detalle a tener en cuenta: la marca avisa de que el vehículo está en proceso de homologación y de que sus especificaciones pueden variar tras la aprobación final.

Datos de la web oficial de Lepas y de nuestra ficha técnica.