DR 6

A la venta. La gama tiene 3 versiones y 2 motores.

Precio más bajo publicado

Orientativo28.900 €

Fuente: DR Automobiles S.r.l. · comprobado el 18/10/2026

Qué significa cada tipo de precio

Versiones, precios y fuentes
VersiónMotorPotenciaPrecioFuente
6——
Orientativo28.900 €

Fuente: DR Automobiles S.r.l. · comprobado el 18/10/2026

Orientativo28.900 €

Fuente: DR Automobiles S.r.l. · comprobado el 19/10/2026

GasolinaGasolina—
Tarifa oficial28.900 €

Fuente: DR Automobiles S.r.l. · comprobado el 19/10/2026

Gasolina/GLPGLP—
Tarifa oficial30.400 €

Fuente: DR Automobiles S.r.l. · comprobado el 19/10/2026

Condiciones de los precios
  • 6 · Orientativo: Precio de inicio 'desde' mostrado en la página de gama; no se indica versión, equipamiento ni si es tarifa oficial.
  • 6 · Orientativo: Precio 'desde' en la portada, sin versión ni tipo de precio indicado.

Cómo es el DR 6

DR 6 es el SUV de cinco plazas de DR, una marca italiana, pensado para familias que quieren espacio sin irse a un coche enorme. Mide 4.553 mm de largo, tiene un maletero de 475 l y se vende con motor de gasolina de 1.598 cc y 180 CV, o en versión Gasolina/GLP, que suma un segundo depósito para circular también con gas licuado del petróleo. La marca anuncia hasta 1.300 km de autonomía total, y su equipamiento de serie incluye cámara de 360°, radar delantero y una larga lista de asistentes a la conducción.

Motor y prestaciones

Las dos versiones comparten motor de gasolina de 1.598 cc (la cilindrada es el volumen total de los cilindros) y 180 CV de potencia máxima. Va asociado a un cambio automático de doble embrague de 7 velocidades, un tipo de caja que cambia de marcha con rapidez porque tiene dos embragues trabajando por separado. Hay tres modos de conducción para adaptar la respuesta del coche, y la dirección asistida eléctrica (EPS) también ofrece tres modos.

El cambio se maneja de forma electrónica y admite modo secuencial, para subir y bajar marchas a mano. El arranque es por botón.

Consumo y autonomía

En ciclo WLTP, el procedimiento oficial de homologación europeo, la versión Gasolina declara 9 l/100 km y 159 g/km de CO2. La Gasolina/GLP declara 9,1 l/100 km y 156 g/km. Son cifras de laboratorio: el consumo real depende de cómo y dónde se conduzca.

Lo más llamativo de este coche es la autonomía. La marca habla de hasta 1.300 km en total, calculados con el depósito lleno de gasolina y de GLP, y avisa de que varía con las condiciones de conducción. La diferencia entre versiones está en el depósito: 55 l en la de gasolina y 83 l en la de Gasolina/GLP. Para quien hace muchos kilómetros al año o viaja a menudo, esa capacidad de repostar menos veces es el argumento principal de la versión bicombustible.

Dimensiones y espacio

El DR 6 mide 4.553 mm de largo, 1.862 mm de ancho y 1.696 mm de alto, con una distancia entre ejes de 2.670 mm. Ese último dato, la separación entre las ruedas delanteras y las traseras, es el que más influye en el espacio para las piernas de los pasajeros de atrás.

El maletero cubre 475 l en ambas versiones. Es una capacidad pensada para el uso familiar: la compra semanal, un carrito de bebé o las maletas de un fin de semana para cinco ocupantes. El peso en orden de marcha es de 1.490 kg en la Gasolina y de 1.530 kg en la Gasolina/GLP.

Equipamiento y tecnología

La marca habla de un interior con materiales de calidad y un habitáculo silencioso. Entre lo que incluye de serie:

Seguridad y ayudas a la conducción

El DR 6 monta airbags frontales, laterales y de cortina, cinturones de tres puntos en todas las plazas con aviso de cinturón sin abrochar, y anclajes ISOFIX para sillas infantiles. Además, bloquea las puertas al arrancar y las desbloquea solo si hay una colisión.

En ayudas a la conducción (los llamados ADAS, sistemas que vigilan el entorno y avisan o actúan por ti), la lista incluye:

Versiones

La gama se reduce a dos opciones con la misma carrocería, el mismo motor y el mismo maletero. La Gasolina es la más sencilla: depósito de 55 l, 9 l/100 km y 159 g/km de CO2. La Gasolina/GLP añade el segundo depósito, hasta 83 l en total, con 9,1 l/100 km y 156 g/km, y pesa algo más.

Para quién es

Encaja en familias que buscan un SUV con maletero amplio, mucho equipamiento de seguridad de serie y mucha autonomía. La versión Gasolina/GLP tiene más sentido si se hacen muchos kilómetros y se quiere repostar menos. La de gasolina simplifica las cosas para quien no necesita esa autonomía extra. En los últimos 12 meses se han matriculado 19 unidades, así que es un modelo poco habitual en las calles.

Datos de la web oficial de DR y de nuestra ficha técnica.

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