Deepal S07
Precio oficial en España no publicado
A la venta. La gama tiene 3 versiones y 3 motores.

Fuente: Changan Automobile Europe Holding B.V. · comprobado el 18/10/2026
| Versión | Motor | Potencia | Precio | Fuente |
|---|---|---|---|---|
| Deepal S07 | — | 190 kW (258 CV) | Precio oficial en España no publicado | |
| Deepal S07 BEV | Eléctrico | — | Precio oficial en España no publicado | |
| Deepal S07 MY26 | Eléctrico | 190 kW (258 CV) | Tarifa oficial46.990 € | Fuente: Changan Automobile Europe Holding B.V. · comprobado el 18/10/2026 |
Tarifa oficial46.990 € | Fuente: Changan Automobile Europe Holding B.V. · comprobado el 19/10/2026 |
Precio oficial en España no publicado
Precio oficial en España no publicado
Fuente: Changan Automobile Europe Holding B.V. · comprobado el 18/10/2026
Fuente: Changan Automobile Europe Holding B.V. · comprobado el 19/10/2026
| Dato | Valor | Fuente |
|---|---|---|
| Potencia | 190 kW | Fuente: Changan Automobile Europe Holding B.V. · comprobado el 19/10/2026 |
| Batería neta | 77,94 kWh | Fuente: Changan Automobile Europe Holding B.V. · comprobado el 19/10/2026 |
| Dato | Valor | Fuente |
|---|---|---|
| Carga rápida máx. | 200 kW | Fuente: Changan Automobile Europe Holding B.V. · comprobado el 18/10/2026 |
| Dato | Valor | Fuente |
|---|---|---|
| Potencia | 190 kW | Fuente: Changan Automobile Europe Holding B.V. · comprobado el 19/10/2026 |
| Par máximo | 290 Nm | Fuente: Changan Automobile Europe Holding B.V. · comprobado el 19/10/2026 |
| Aceleración 0-100 km/h | 7,8 s | Fuente: Changan Automobile Europe Holding B.V. · comprobado el 19/10/2026 |
| Batería neta | 77,94 kWh | Fuente: Changan Automobile Europe Holding B.V. · comprobado el 19/10/2026 |
| Autonomía eléctrica WLTP | 500 km | Fuente: Changan Automobile Europe Holding B.V. · comprobado el 19/10/2026 |
| Consumo eléctrico WLTP | 17,6 kWh/100km | Fuente: Changan Automobile Europe Holding B.V. · comprobado el 19/10/2026 |
| Carga rápida máx. | 200 kW | Fuente: Changan Automobile Europe Holding B.V. · comprobado el 19/10/2026 |
| Carga en corriente alterna | 11 kW | Fuente: Changan Automobile Europe Holding B.V. · comprobado el 19/10/2026 |
| Longitud | 4750 mm | Fuente: Changan Automobile Europe Holding B.V. · comprobado el 19/10/2026 |
| Anchura | 1930 mm | Fuente: Changan Automobile Europe Holding B.V. · comprobado el 19/10/2026 |
| Altura | 1625 mm | Fuente: Changan Automobile Europe Holding B.V. · comprobado el 19/10/2026 |
| Distancia entre ejes | 2900 mm | Fuente: Changan Automobile Europe Holding B.V. · comprobado el 19/10/2026 |
| Peso en orden de marcha | 2110 kg | Fuente: Changan Automobile Europe Holding B.V. · comprobado el 19/10/2026 |
| Maletero | 510 l | Fuente: Changan Automobile Europe Holding B.V. · comprobado el 19/10/2026 |
| Capacidad de remolque | 1500 kg | Fuente: Changan Automobile Europe Holding B.V. · comprobado el 19/10/2026 |
| Garantía | 7 años | Fuente: Changan Automobile Europe Holding B.V. · comprobado el 19/10/2026 |
Sin cambios de precio registrados desde que seguimos este modelo.
Fuente de cada precio: la web oficial de la marca, capturada en cada fecha.
No hemos podido asignar matriculaciones de la DGT a este modelo todavía.
El Changan Deepal S07 es un SUV eléctrico de formas de coupé, de la marca china Changan, pensado para quien busca un coche familiar grande con mucha autonomía y carga rápida. La versión MY26 declara 500 km de autonomía combinada, 190 kW (258 CV) de potencia, una batería de 77,94 kWh y una carga rápida de hasta 200 kW. Con 4.750 mm de largo y un maletero trasero de 510 litros, juega en la liga de los SUV medianos-grandes.
Lleva un motor eléctrico síncrono de imanes permanentes, con tracción trasera. Rinde 190 kW, que equivalen a 258 CV, y un par máximo de 290 Nm. El par es la fuerza con la que el motor empuja desde que pisas el acelerador, y en un eléctrico está disponible desde el primer momento. El 0 a 100 km/h lo cubre en 7,8 segundos, según la marca.
La suspensión delantera es McPherson y la trasera multibrazo (multi-link). Además monta amortiguadores variables, que ajustan su firmeza según la situación. Los frenos son de disco, ventilados delante.
La batería es de litio ferrofosfato (LFP), con 77,94 kWh netos. Es un tipo de química muy extendido en coches eléctricos recientes. La homologación WLTP, el ciclo de pruebas estándar en Europa, da 500 km en uso combinado y 728 km en ciclo urbano. El consumo combinado homologado es de 17,6 kWh/100 km.
La marca avisa de que la autonomía real depende del estilo de conducción, la temperatura, la carga del coche y el tipo de carretera, así que conviene tomar los 500 km como referencia y no como promesa. Aun así, para un uso diario de trabajo y gestiones deja margen para varios días sin enchufar. De serie lleva bomba de calor, un sistema que calienta el habitáculo gastando menos energía que una resistencia y ayuda a no perder tanta autonomía en invierno.
En carga hay dos números. En corriente alterna, la de un enchufe doméstico reforzado o un punto de carga de casa, admite hasta 11 kW. En corriente continua, la de los cargadores rápidos de carretera, acepta hasta 200 kW, y la marca indica 15 minutos para pasar del 30 % al 80 %. La carga rápida a 200 kW llegó con la actualización de este modelo, que también trajo más potencia y una suspensión mejorada.
Mide 4.750 mm de largo, 1.930 mm de ancho y 1.625 mm de alto, con una distancia entre ejes de 2.900 mm. Esa última cifra, la separación entre las ruedas delanteras y las traseras, suele traducirse en más espacio para las piernas de los pasajeros de atrás.
El maletero trasero es de 510 litros, un volumen que da para las maletas de una familia en un viaje de fin de semana. Delante hay un segundo hueco de 125 litros, útil para los cables de carga. El S07 pesa 2.110 kg y puede remolcar hasta 1.500 kg.
La silueta mezcla fastback (techo que cae suave hacia atrás) con el porte de un SUV. La marca habla de diseño italiano combinado con tecnología china. Delante y detrás hay una franja de luz LED de ancho completo. Se ofrece en cinco colores: Sunset Orange, Eclipse Black, Lunar Gray, Nebula Green y Comet White.
Entre el equipamiento de serie que publica la marca para el MY26:
Los asientos delanteros son calefactados y ventilados. El del conductor se ajusta eléctricamente en 10 posiciones, con soporte lumbar en 4 direcciones y memoria, y el del acompañante en 4 posiciones. El coche incorpora además un Head-Up Display con realidad aumentada, que proyecta sobre el parabrisas la navegación, la velocidad, las alertas de seguridad y la información de tráfico. Sustituye al cuadro de instrumentos tradicional.
Es la prueba europea de choque y seguridad que sirve de referencia para comparar coches.
La gama del S07 eléctrico se presenta en la versión MY26 (año modelo 2026). Reúne el motor de 190 kW, la batería de 77,94 kWh, los 500 km WLTP y la carga rápida de 200 kW.
La garantía básica es de 7 años o 160.000 km, lo que se cumpla antes, y empieza a contar desde la primera matriculación en España. La unidad de accionamiento eléctrico, es decir, el conjunto que mueve el coche, tiene 8 años o 200.000 km.
Encaja con familias que quieren un eléctrico grande, con maletero amplio y capacidad de remolque, y con quien hace viajes largos y valora cargar rápido en ruta. También con quien ya tiene dónde enchufar en casa y busca mucho equipamiento de serie sin tener que ir añadiendo extras.
Datos de la web oficial de Changan y de nuestra ficha técnica.