Changan Deepal S05

Cómo es el Changan Deepal S05

Changan Deepal S05 es un coche eléctrico de 4.598 mm de largo pensado para quien busca mucha autonomía y carga rápida. Su batería de 68,8 kWh homologa hasta 485 km en ciclo combinado WLTP (el sistema oficial de medición de consumos y autonomías en Europa), y se vende en tres versiones: Pro, Max y Max AWD. La más potente, con tracción a las cuatro ruedas, acelera de 0 a 100 km/h en 5,5 segundos.

Motor y prestaciones

Las versiones Pro y Max montan un motor eléctrico síncrono de imanes permanentes con 200 kW (272 CV) y 290 Nm de par máximo. El par es la fuerza con la que el coche empuja al arrancar y al recuperar velocidad. Aceleran de 0 a 100 km/h en 7,5 segundos y la tracción es trasera.

El Max AWD conserva ese motor y suma uno asíncrono delantero de 120 kW y 212 Nm. El resultado es una tracción 4x4 y una aceleración de 0 a 100 km/h en 5,5 segundos.

Autonomía, consumo y carga

La batería es de tipo LFP, de 68,8 kWh netos. Las versiones Pro y Max declaran 485 km en ciclo combinado y 605 km en ciclo urbano, con un consumo de 15,9 kWh/100 km. El Max AWD baja a 445 km combinados y 550 km en ciudad, con 17,5 kWh/100 km, la consecuencia lógica de llevar un segundo motor y más peso. Las tres versiones tienen emisiones de 0 g/km y bomba de calor de serie, un sistema que aprovecha mejor la energía para calentar el habitáculo.

Con 445 km o más de autonomía homologada, un uso diario de trabajo y recados no obliga a enchufar cada noche. La marca recuerda que la cifra real depende del estilo de conducción, el clima, la carga y el tipo de carretera.

En casa o en un punto de carga normal, la carga en corriente alterna llega a 11 kW. En una estación rápida de corriente continua admite hasta 200 kW, y la marca indica que pasar del 30% al 80% lleva 15 minutos. Según la propia marca, en ese tiempo se recupera energía para más de 240 kilómetros.

Dimensiones y espacio

El Deepal S05 mide 4.598 mm de largo, 1.900 mm de ancho y 1.600 mm de alto, con una distancia entre ejes de 2.880 mm. Esa última cifra, la separación entre las ruedas delanteras y las traseras, es la que más influye en el espacio para los pasajeros de atrás.

El maletero trasero cubre 492 litros en todas las versiones. Delante hay además un segundo maletero de 159 litros en Pro y Max, y de 152 litros en el Max AWD. Puede remolcar hasta 1.600 kg. En báscula marca 1.940 kg en Pro y Max y 2.040 kg en el Max AWD.

Equipamiento y tecnología

Por fuera destacan las ventanillas sin marco, la luz trasera LED que recorre todo el ancho del coche, el spoiler en forma de V y un anillo luminoso que indica el estado de la energía. Se ofrece en cinco colores: Ganymede grey, Deep space black, Moonlight white, Mercury silver y Andromeda blue. Por dentro, el interior puede ser negro o naranja.

En lugar del cuadro de instrumentos clásico, lleva una pantalla Head-up Display de realidad aumentada: proyecta en el campo de visión la velocidad, la navegación y otros datos. Es una pantalla personalizable.

Versiones

• Pro: llantas de 18 pulgadas, faros LED automáticos, luz de carretera automática, espejos eléctricos plegables y calefactables y manillas retráctiles de accionamiento manual.
• Max: llantas de 20 pulgadas, manillas retráctiles eléctricas, portón trasero eléctrico, indicador de carga exterior, parabrisas calefactado y retrovisores con memoria que se inclinan al meter la marcha atrás. Admite techo panorámico con cortina eléctrica como opción.
• Max AWD: comparte con el Max las llantas de 20 pulgadas y el equipamiento citado, y añade el segundo motor y la tracción total.

Garantía

La garantía del vehículo es de 7 años o 160.000 km, lo que antes ocurra. La de la batería llega a 8 años o 200.000 km. En ambos casos el plazo empieza a contar desde la primera matriculación en España.

Para quién es

Encaja con quien busca un eléctrico con maletero amplio y carga rápida para viajar. La versión Pro es la puerta de entrada y ya ofrece los 485 km de autonomía. La Max suma llantas grandes y más equipamiento, y el Max AWD es para quien valora la tracción total y la aceleración, aunque dé algo menos de autonomía.

Datos de la web oficial de Changan y de nuestra ficha técnica.