Skywell BE11

Cómo es el Skywell BE11

El Skywell BE11 es un SUV eléctrico compacto de unos 4,7 metros de largo, pensado para quien quiere un coche familiar con mucho equipamiento y no necesita un tamaño grande. Se conoce internacionalmente como Skyworth K y era el modelo insignia de la marca china, que en España llegó a comercializar solo este coche. Sus datos principales son un motor de 204 CV, 353 Nm de par y 400 km de autonomía WLTP en la versión de 72 kWh, además de una garantía de 8 años en la batería. Hay que tener en cuenta que la marca ha dejado de operar en España, algo que explicamos más abajo.

Motor y prestaciones

El BE11 monta un único motor eléctrico en el eje delantero, de 204 CV. Su par máximo es de 353 Nm. El par es la fuerza con la que el motor empuja al arrancar y al acelerar, y en un eléctrico está disponible desde el primer momento, sin esperar a que suban las revoluciones como en un coche de gasolina.

Autonomía y batería

La versión de 72 kWh homologa 400 km de autonomía WLTP. WLTP es el ciclo de pruebas europeo con el que se miden consumo y autonomía en condiciones normalizadas, así que en el uso real la cifra variará según la velocidad, la temperatura o el tipo de trayecto. Aun así, 400 km permiten cubrir el trayecto diario al trabajo durante varios días sin pensar en el cargador, y hacer alguna escapada de fin de semana con margen.

También hay una variante Long Range con batería de 86 kWh, cuya autonomía WLTP ronda los 477 a 500 km según la información publicada.

Dimensiones y espacio

Con 4,7 metros de largo, el BE11 se mueve en el terreno de los SUV compactos grandes. Su habitáculo es espacioso y el maletero va de 467 a 1.141 litros, según se tengan o no abatidos los asientos traseros. Ese rango sirve para una familia con cochecito o para las maletas de unas vacaciones, y la cifra más alta ayuda cuando hay que cargar objetos voluminosos. Se vendía en cuatro colores.

Equipamiento y tecnología

Incluso el acabado de acceso trae un equipamiento amplio:

• Faros LED.
• Seis airbags.
• Sistemas avanzados de asistencia a la conducción.
• Pantalla táctil de 12,8 pulgadas.
• Instrumentación digital delante del conductor.

El acabado Luxury suma además techo panorámico, carga inalámbrica para el móvil, cámaras de 360º y una toma V2L de 220 V. V2L significa "vehicle to load": permite usar la batería del coche como fuente de corriente para enchufar un portátil, una nevera de camping o pequeñas herramientas.

Versiones

La gama española se articulaba en dos acabados, Comfort y Luxury. El primero ya incluye lo básico de seguridad y tecnología. El segundo añade los extras de confort y de cámaras que hemos citado. La batería de 72 kWh se asocia a los 400 km WLTP, y la Long Range de 86 kWh es la opción para quien prioriza la autonomía.

Garantía y situación de la marca

La garantía es de 5 años para el vehículo y de 8 años para la batería, que es el componente más caro de un eléctrico. Sobre el papel es una cobertura generosa.

Conviene conocer el contexto. Según la prensa del sector, la web de Skywell en España ya no funciona y sus oficinas figuran como cerradas, sin comunicado oficial. Se matricularon solo 5 unidades del BE11 en 2025, y no constan matriculaciones en los últimos 12 meses. Tampoco hay información oficial sobre si algún distribuidor se hará cargo del servicio ni de la garantía de las baterías. La marca llegó de la mano de un importador navarro con almacén de recambios en Pamplona, pero no está claro cómo queda el mantenimiento a largo plazo.

Para quién es

Sobre el papel, el BE11 encaja con una familia que busca un SUV eléctrico de tamaño contenido, con maletero amplio y mucho equipamiento de serie. La autonomía de 400 km WLTP cubre bien el uso diario. Quien se plantee uno, sobre todo de segunda mano, debería asegurarse antes de cómo conseguir recambios y mantenimiento, y de si la garantía sigue siendo efectiva, porque la marca ya no tiene presencia activa en España.

Datos de la web oficial de Skywell y de nuestra ficha técnica.