Mazda CX-30
Matriculado. En España se matricularon 4 versiones distintas en 2025, según los datos oficiales de la UE.
Precio más bajo publicado
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Sin versiones publicadas todavía.
Sin datos técnicos publicados todavía.
Sin cambios de precio registrados desde que seguimos este modelo.
Fuente de cada precio: la web oficial de la marca, capturada en cada fecha.
| oct 25 | 565 |
|---|---|
| nov 25 | 702 |
| dic 25 | 990 |
| ene 26 | 527 |
| feb 26 | 828 |
| mar 26 | 1039 |
| abr 26 | 546 |
| may 26 | 766 |
| jun 26 | 719 |
| jul 26 | 363 |
| ago 26 | 363 |
| sept 26 | 616 |
Fuente: Dirección General de Tráfico, microdatos de matriculaciones. Asignación al modelo por su denominación en el registro.
Versiones matriculadas en España (2025)
| Versión | Combustible | Potencia | CO₂ WLTP | Consumo eléctrico | Masa | Matriculaciones |
|---|---|---|---|---|---|---|
| MAZDA CX-30 | Gasolina | 103 kW (140 CV) | 140 g/km | — | 1477 kg | 6889 |
| MAZDA CX-30 | Gasolina | 137 kW (186 CV) | 135 g/km | — | 1512 kg | 585 |
| MAZDA CX-30 | Gasolina | 90 kW (122 CV) | 140 g/km | — | 1471 kg | 33 |
| MAZDA CX-30 | Gasolina | 110 kW (150 CV) | 135 g/km | — | 1459 kg | 27 |
Fuente: Agencia Europea de Medio Ambiente, seguimiento de emisiones de CO₂ de turismos nuevos (CC BY 4.0), turismos matriculados en España en 2025; valores medios por versión. Los nombres de versión son los del registro oficial.